Wie dunkel ist denn Euere Ladeumgebung, dass Ihr den Stecker nicht in die Buchse bekommt ?
Ich lade ja bei meinem Arbeitgeber und stecke ihn dort gegen 6:30 Uhr an. Leider ist der Parkplatz mit den Ladesäulen nicht beleuchtet und so ist es morgens ziemlich dunkel um die Buchse rum... Zuhause unter meinem Carport habe ich kein Problem damit.
Bei weiteren Lösungen,
wäre ein separater "Beleuchtungsthread" ideal
Geht klar! 
Theoretisch kann eine Steckdose 16A. Also 230V x 16A= 3,68kW
In der Bedienungsanleitung steht folgendes:
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Wenn ich das richtig deute, würde mit entsprechenden Ladeziegel bis zu 15A möglich sein. Also knapp 3,5kW.
Ich bin gerade am tüfteln nach einer Variante die Spritzwassergeschützt ist und nicht am Tankdeckel befestigt wird. Wenn ich was habe, kommt es hier rein. 
Hab ich mir gedacht!
Perry bleibt wohl ein Unikat (Einzelkind)! 
@YOSHI24
Na die Electric Power Spoke vom MINI SE.
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Für mich auch nahezu Ideal!
Selbst als Vielfahrer mit mindestens 100km täglich, gibt es wenig was ich ändern wollte. ACC und ein Spurhalteassistent wären vielleicht noch was. Beim nächsten dann!
Reichweitenangst habe ich nicht. Selbst die 100km und mehr sind an der Haushaltssteckdose locker über Nacht nachgeladen.
Er ist äußerst spritzig fährt sich super angenehm und im Stau und stockendem Verkehr habe ich kein schlechtes Gewissen weil ich keine Abgase im Stand raus puste.
Frage für Dich: Welche Brock-Felgen sind denn das genau?
Brock RC32 6,5x16 ET 54 haben eine ABE für den Cooper SE
Meine Stimme hast/hattest Du
Danke! 
Am 19.10. geht Perry ab zum Folierer! 
Fotos folgen natürlich! Vielleicht wird es ja dann was mit dem Kalenderfoto... 
