...mein JCW fährt sich mit der Standardeinstellung von 9 Klicks und Tiefe 320/325 noch superkomfortabel
Beiträge von frozenblack
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...finde nicht das es Müll ist, bringt eine zusätzliche kostenlose gepimpte Einstellung eines Sportmodus mit nochmals geändertem aggressiverem Schaltverhalten beim Automatik und DSC greift da bei mir auch bei extremen Fahrsituationen nicht ein, wie es schon durchaus bei der normalen Sportstellung mal vorkommt.
Hab das lange getestet (Riedberg- und Jochpass als Hausstrecken) und hat für mich bei vielen zügigen "Passtrassenfahrten" in unseren Alpen schon seine Daseinsberechtigung bestätigt
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...lite PSDZData für "Kodieren" und FA Änderung, full PSDZData für ECU's "Flashen", sprich neueste Firmware aufspielen oder neues Steuergerät beschreiben.
FA ändern/schreiben, codieren (nicht fdl-codieren), flashen sowie FSCs ändern/speichern etc. geht sogar ohne Token also ohne den Launcher! -
...ab 11/2017 wurde beim JCW bereits der "neue" Motor samt 8 Gang-Automatikgetriebe verbaut und ist somit technisch gesehen bereits ein LCI Modell --> das reicht um eine neue Fahrzeuggeneration einzuläuten --> neue Lärmvorschrift greift und die bestehende Typgenehmigung der Pro Auspuffanlage ist für den "Vor-LCI" deshalb nicht mehr gültig!
Wie oft wurde das eigentlich hier im Forum schon durchgekaut
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...die Auspuffanlage haben hier viele montiert und auch keine Probleme beim TÜV.
Hat ja eine BMW Teilenummer und der Bestandschutz besteht definitiv, nur ob das jauch jeder Schutzpolizist weiß?
Neue Geräuscheverordnung ab Juli 2016:
"Diese Termine sind vorerst nur für die Hersteller relevant. Sie beziehen sich auf die Typgenehmigung von komplett neuen Fahrzeug-Generationen. Die Phasen zwei und drei sind für Neuwagen mit einer Erstzulassung ab dem 1. Juli 2022 bzw. dem 1. Juli 2026 vorgeschrieben. Für alle älteren Fahrzeuge besteht Bestandschutz, bei ihnen ändert sich nichts."
...bedeutet die neue Fahrzeuggeneration des F56 beginnt mt dem LCI ab 11/2017!Zum Nachlesen: Geraeuscheverordnung
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...warum ist eigentlich das schwarze Mini Emblem soviel billiger (mehr als das Doppelte) wie das normale in Chrom?
Sind doch beide nur aus Kunststoff oder gibts da noch Unterschiede außer des Aufdampfens eines Chrom farbigen Lackes. -
..."kill all chrome", das schwarze schaut super aus auch auf thunder grey, schwarz..., hinten ist ja auch piano black auf piano.
Daß muß so sein wieso dann alles andere in piano black? -
...i have 18" ET45 and they come out for 22mmm and i have a rest of about 5mm to the wheelhouse. The 17"/18" ET 35 would be the best solution for using the whole place.But in my eyes the 18" looks better.
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Thanks! Last winter my winter wheels already did some trimming in the end, so it wouldnt be a big deal to finish what was started
By the way, did you had any chance to compare 17" vs 18" on Cooper? Does a smaller wheel make a car more nimble as R56 was? Because my original R18 feels heavy and car feels sluggish...the less mass at the axis the better. the oz rims are much lighter than the original ones and the 17“ are lighter than the 18“. But the 18“ looks better. first I would convert to non runflate tires if not done yet. they are lighter and smoother and gives the car a better handling.
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...the dimensions are all ok.
ET41 comes 19mm more outward and ET35 even 25mm its the limit but ok.
And OZ Hyper GT 7,5 x 18" is ET45 and 22mm outwards, thats the wheels mounted in summer on my JCW.
For the 18" and 22mm you need a little bit trimming inside the wheelhouse (very easy doing with a cutter or tremel), so it would be probably the same for 17" ET35.
For the 19mm more of ET41 it could be possible without cutting inside the housing.
A good Tool for calculation: https://www.reifenrechner.at/
