Beiträge von MINI-Martin

Wir sind hier ein wenig OffTopic, aber vielen Dank für Deine Erklärungen.

Ich finde es immer sehr interessant, wie andere Länder ihre Bürger und Autofahrer besteuern.
Nicht nur in Deutschland gibt es einen richtigen Weg um die Bürger zu besteuern. Auch die Nachbarländer haben dazu immer sehr gute, vielleicht bessere, Ideen.

Die von dir erwähnte "Strassensteuer" wird von den deutschen Städten auch regelmäßig erhöht. Die (Grundsteuer) ist fast die einzige Einnahmequelle, über die die Städte selbst verfügen können.

Wenn die deutschen Autofahrer über zu hohe Kosten schimpfen, solltest Du nochmals die Steuern in den Niederlanden erwähnen. Dann sollten eigentlich alle ruhig sein.

Zitat von Niekcarfreak

Nicht meckern

Schau mal unsere Preise in Holland an.

https://www.mini.nl/nl_NL/home…cooper-works/3-deurs.html

Die Preise in den Niederlanden sind wirklich nicht toll.
Mit der Luxussteuer seid ihr nicht zu beneiden.

Wenn diese Steuer in Deutschland eingeführt würde, würden viele Autos weniger gekauft werden.
In Deutschland bekommt man noch einen Neuwagen für 10.000 Euro. Das ist in Holland wahrscheinlich inkl. Steuern nicht mehr möglich.

Anstatt Chili Red hätte ich auch lieber Blazing Red genommen.
Aber das gab/gibt es ja leider nicht mit dem JCW-Paket.

Wenn die normale Serie der Alpine gut unter 40.000 Euro kostet, wird man sie bestimmt zukünftig öfter auf der Strasse sehen.

So viele kleine Sportwagen, die man sich auch leisten kann, gibt es mittlerweile gar nicht mehr.
Die Älteren erinnern sich bestimmt noch an den Ford Capri oder Opel Manta.

Eine Rarität ist es sicherlich.
So ein Auto wird nicht jeden Tag angeboten. Für finanzstarke Sammler ist das sicherlich sehr interessant.
Der stand doch damals auf etlichen Automessen als Beispiel für die Autos der Zukunft.

Genau, sobald du während der Navigation eine Änderung (z.B. kürzere Strecke/keine Autobahn) eingibst, wird die Route sofort neu berechnet.

Wenn man die Route auf dem Bildschirm hat, einfach den Controller mal nach rechts drücken.
Irgendwo kommt dann "löschen".

Der neue Mazda MX5 RF sieht wirklich von der Seite her noch besser aus als der normale MX5.
Gefällt mir sehr gut!

Er ist damit zwar kein richtiges Cabrio mehr, aber ich würde mich für die RF-Variante entscheiden.

Ein tolles Auto.
Es muss nicht immer größer, teurer, schwerer und mit mehr Platz sein. Man kann auch mal bei den gewohnten Abmessungen bleiben.

Auf den Vergleichsbildern sieht man sehr schön, dass sich einige Teile doch extrem verändert haben.
Besonders beim JCW.

Die neuen Lufteinlässe vorne sehen zwar sehr nach BMW aus, aber das gefällt mir hier mal ganz gut.
Und die riesige Heckklappe des R60 wird durch das Nummernschild auch jetzt etwas aufgelockert. Finde ich gut, dass es nach oben gewandert ist.
Den angedeuteten Diffusor muss ich mir erst mal live ansehen.

Beim letzten USA-Besuch haben wir etwas ganz Peinliches gemacht.
Beim Mietwagenverleih haben wir den bestellten Mietwagen gegen einen kleineren umgetauscht.
Was sollen wir mit so einer 6-Zylinder-Familienkutsche? Kann ja keiner ahnen, dass Midsize direkt so ein großes Schiff ist.

Die waren schon ein wenig verwundert über die Deutschen.
Er dachte eigentlich, dass in Deutschland nur große Autos gefahren werden. Ich habe ihm dann aber gesagt: Keine großen Autos, sondern schnelle Autos!
Nach dem Wort Autobahn hat er es dann auch eingesehen.

Lustig ist es immer, wenn dort aus den größten PickUps die kleinsten Mädels aussteigen.