Die pauschale Aussage ist schlichtweg falsch.
Die Ladeluftkühler Teile-Nr. 1751 7617598 für den F57 JCW.
Bei der Teileverwendung kommt das Ergebnis raus.
Das ist ja keine Pauschale Aussage das steht so in der Teileverwendung Schwarz auf Weiß.
Sieht man ja im Anhang.
Dann liegt der Fehler im ETK 
Kannst ja auch Fakten liefern.
@marvints Ladeluftkühler beim F56 JCW Serie ausreichend, beim Cabrio eher nicht. Der F57 JCW hat den S Kühler verbaut.
Wenn du den Hatch hast passt es also
Der F56 sowie F57 haben alle den gleichen Ladeluftkühler ob S oder JCW oder Cooper D/SD
Habe schon die Teileliste für die Vorderfront erstellt. Aber bis jetzt noch nicht bestellt.
Einmal alte Stoßstange JCW oben in Star Light Blau und die neue JCW vom LCI 2 unten.
Wenn du bei Mini die Steuergeräte neu kaufst. Sind die Steuergeräte alle High oder Max.
Meine Variante ist für alle Mini laut Teileverwendung.
Hier der link zum BDC:
Alles anzeigenHallo.
Kann mir jemand genau erklären was jetzt wirklich der Unterscheid ist zwischen SA 552 (Adaptive LED-Scheinwerfer mit Bi-LEDs für Abblend- und Fernlichtfunktion) und nicht-SA 552? Sind meine Annahmen richtig?
In der Preisliste steht bei SA 552:
– automatische Leuchtweitenregulierung
1. ... das hat hat man doch auch ohne SA 552, oder?
Die normalen LED-Scheinwerfer haben nur eine Manuelle Leuchtweitenregulierung. Haben keine Höhenstandsensoren.
– integriertes Abbiegelicht in LED-Technologie (erhöhte Seitenausleuchtung)
2. Ohne SA 552 gibt es kein Abbiegelicht, richtig?Ja genau
– kameragesteuerte Matrixlichtfunktion (keine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer bei optimaler Ausleuchtung aller anderen Bereiche)
3. Eigentlicher Hauptgegenstand der SA 552, richtig? Ohne SA 552 nix kameragesteuert, ...
Ja genau. Man braucht die Kamera in der Frontscheibe (KAFAS) für die Schildererkennung.
– LED-Tagfahrlicht (als geschlossener Ring in die Hauptscheinwerfer integriert)
4. Wie ist das Tagfahrlicht ohne SA 552 realisiert? Da gibt es doch auch den Leuchtring um die Scheinwerfer. Ist dieser denn dann nicht geschlossenen? Oder nicht als LED ausgeführt? Oder beides?Beide LED-Scheinwerfer haben das Tagfahrtlicht als Ring.
– LED-Heckleuchten (im Union Jack-Design)
5. Ohne SA 552 sind die Rückleuchten doch auch im Junior KJAck-Design, oder? Aber vielleicht nicht als LED?
AB LCI 2 gibt es nur noch die Union Jack Rückleuchten.- Schlechtwetterlicht
6. Was ist denn Schlechtwetterlicht? Und entfällt das, ohne die SA 552?
Das Schlechtwetterlicht sorgt für eine optimierte
Ausleuchtung der Fahrbahn bei
schlechten Sichtverhältnissen, z. B. Nebel
oder Regen. Die Lichtverteilung des Abblendlichts
wird den Sichtverhältnissen angepasst.
Das Schlechtwetterlicht enfällt bei nicht SA 552.
Viele Fragen, aber das hat Mini m.E. echt nicht gut erläutert.
Danke für ein jeden Hinweis.
Da ich gerade das Projekt gestartet habe vorab mal die Teile was benötigt werden für den Umbau.
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Quelle Bild ETK-BMW
Höhenstandssensoren braucht man erst ab Adaptivscheinwerfer.
Bei normalen LED-Scheinwerfer braucht man keine Höhenstandssensoren.
