Stay Stong!
Die F's der ersten Tuning Stunde
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Moin Jungens
zum Thema 19 Zoll und fahrbar kann ich mich wohl am besten zu äußern.
Ich bin eine komplette Saison auf 7,5x19 unterwegs gewesen. Unter anderem auf dem Ring und Langstrecke mit viel Gepäck durch Europa.
Es ist mit der richtigen et und Fahrwerk sogar tief fahrbar!
Ich gehe auf 18er zurück weil ich mehr auf die Schleife möchte und 18er einfach besser für den sportlicheren Gebrauch des Autos sind.
Es werden 8x18er Felgen von OZ mit Michelin Pilot Sport 225/35 R18.
Ja das ging sogar sehr gut ![]()
So sieht das Ganze dann mit dem Clubsport aus ![]()
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Im Nebel entdeckt... Meine Elly ![]()
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Es sieht optisch genau so tief aus wie mit dem H&R ...
Hinten ist er auf Abschlag runtergedreht vorne habe ich noch Platz. Ich denke das es mit der JCW Verbreitung noch tiefer geht ohne das es schleift. Im Moment schleift nix.
Ja ich wollte heute Nachmittag neue Fotos machen. Dann poste ich diese auch direkt hier im Forum ![]()
Gestern habe ich mir mein neues Clubsport eingebaut... Ich muss gestehen... Ein himmelweiter Unterschied zum H&R. Wobei sich das alte Fahrwerk auch super fahren lies.
Ich freue mich auf den Sommer und meine leichten OZ Felgen in Kombi mit den Michelin Sport Reifen.
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Die Diskussion wird doch von draußen hier rein getragen. Ich war noch auf keinem Treffen aber das Treffen von @DaveF56s spricht doch für sich wie es hier im Forum läuft. Nämlich wie unter Erwachsenen Menschen. Geschmäcker sind verschieden: 06.09.2015, ab 11Uhr: FinestMiniF56 meets all MINI series
Und so werde ich es auch nächstes hat beibehalten !!