Beiträge von F55-WW14

Zitat von Chucky101

Witzig, ich will in der Stadt laut und auf BAB leises säuseln

Kenne ich! Das Problem ist nur eines in der Stadt. Vorhin mal ein bisschen im Sportmodus bewegt. Da war in einem Industriegebiet so ein LKW vor mir. Keine Einmündung in absehbarer Nähe, kein Gegenverkehr. Also, bei 30 (ja, so langsam war der) in den 2. Gang und vorbei. Als ich dann (aufgrund des Einfahrens nicht ganz nach oben) bei höheren Drehzahlen in den 3. bin habe ich zum ersten mal auf meinen Tacho geschaut... Ohne genaue zahlen zu nennen: xxx! Das kommt nicht gut, wenn da dann zufällig einer mit der Kelle steht. --> Aber das Grinsen habe ich jetzt noch im Gesicht.

BTT: Umso mehr ich mir vom JCW anschaue, desto mehr bin ich der Überzeugung das das "nix" ist. Wie schon @Klappergestell festgestellt hat, ist der Vorteil der Autobahn gegenüber dem S wohl zu klein, in der Stadt und im Alltag reicht nach den (wahren) Worten von @Chucky101 sowieso ein One und um richtig Spaß damit auf der Landstraße oder auf dem Ring zu haben, da sind wohl die Komponenten von 3. Anbietern im Vorteil, Beispiel @Stephan ! Geschenkt würde ich ihn aber auf jeden Fall nehmen, da ich Autos sowieso gerne im Originalzustand lasse und es in der Form nicht racigeres beim F56 gibt als den JCW!

Zitat von Kronos

Hab jetzt im Versandhandel die Radial Spoke zu 999 und die Loop zu 1149 gesehen, sind das wirklich schon WSV-Preise ? Oder wärs im Oktober nur unwesentlich teurer ?

Also ich kann nur für die Radial sprechen. Das ist nach meiner Recherche 1000,- schon so das Optimum. Hab ich auch für den Preis bekommen. Im Oktober gab es die bei meiner NL für 1200,- (auf nachfrage obs denn billiger geht ) oder so!!!

Die farbe ist einfach gut... Die chequered flag finde ich persönlich hier ein bisschen unpassend und zu hart. Hat irgendwie was von solchen Bildern von optischen Illusionen. Vor allem aber die Kissen an den Kopfstützen finde ich mehr als fragwürdig.

Zitat von MINI-Martin

Aber ob BMW dieses Alleinstellungsmerkmal auch für die anderen MINIs mit HUD freigibt?

Nach meinen bisherigen Erfahrung was Software bei BMW und deren Nachrüstung angeht glaube ich das eher nicht! ;)Aber vielleicht werde ich ja eines besseren belehrt.

Danke für die Illustration @Stephan . Wusste ich und viele anderen wahrscheinlich nicht wie das wirklich aussieht. Zum Standartradio passt das ja ganz sogar ganz gut. Aber da es ja rein theoretisch die Kombination aus Visual Boost ohne Excitement Paket gibt finde ich das schon fraglicher mit dem Orangeton. Übrigens hatte ich es mal im Konfigurator probiert. Der lässt mich nicht Excitement ohne Lichtpaket nehmen. Wahrscheinlich haben Sie gemerkt, dass die Kombination wenig Sinn macht.
@Kufa82 Ich bin mir sicher, du wirst einen schönen One D finden.

Zitat von 01goeran

Naja, Seriennah ist die DTM inzwischen ja nicht mehr wirklich.

Ich bin mal wider nicht Präzise genug gewesen. Im Motorrad-Rennsport... Bei Autos ist das was anderes, da gab es ja sogar mal einen Ausflug in die Formel1. Da waren sie wie die Feuerwehr: 112 (1 Rennsieg, 1 Pole Position, 2 schnellste Runden)!

Ich war heute ja in der Clinic und habe gleich mal wegen dem MF-Lenkrad nachgefragt.

Seine erste Aussage war, dass es im neuen Modell ganz unterschiedliche Infodisplay Einheiten gibt, die von der Ausstattung abhängig sind. Diese sind nicht so einfach auf "ich hab das große Navi, das muss auch die Displayeinheit sein" zurück zu führen. Seine Erfahrung ist, dass es eben bei manchen dieser Einheiten eine Listenfunktion gibt und bei anderen nur die Direktauswahl. Er gibt aber zu, dass er sich mit den neuen Modellen noch nicht so gut auskennt, da diese einfach noch nicht im Alltagsgeschäft von Service sind.

Stutzig wurde er dann jedoch, als ich sagte das es im Audioplayer gar kein Funktion gibt. Gleich auch ausprobiert und er sagte, dass das auf jeden Fall ein Fehler ist. Es kann eigentlich nicht sein, dass hier keine Funktion besteht. Wir sind dann so verblieben, dass er sich (für mich) mal schlau macht. Mal schauen ob er sich von sich aus meldet, wenn nicht hake ich in einer Woche noch einmal nach.

Soooo... Erster Clinicaufenthalt überstanden.

@Nik hatte recht! Die höherstehende Leiste war nicht richtig in Ihrer Führung. Zu meiner Erleichterung hat der Chefarzt sich das erst gute 5 bis 10 Minuten genau angeguckt. hat alle Leisten verglichen und hat auf viele Details geachtet, bevor er mir sehr viel Schmackes (so viel hätte ich mich nicht getraut bei meinem MINIchen ) die Zierleiste wieder in Ihre anberaumte Position gebracht hat. Jetzt sieht er wieder schick aus! :cool:

Zu den anderen Punkten die ich angefragt habe:
- MF-Lenkrad -> Er macht sich mal schlau
- Bordsteinfunktion -> Keine Möglichkeit der Einstellung
- Codierung Lenkung -> Derzeit keine Möglichkeit, ggf. wird BMW einsichtig, wenn sich die Anfragen häufen. HABT IHR GEHÖRT BMW... ICH WILL ABER!!!!!!!

Im Gespräche mit dem Servicemitarbeiter sind wir dann auch auf die tollen F5x-Modelle gekommen und er ist auch begeistert (sowieso MINIfiziert) von den neuen Modellen. Er selber hatte einen 93er MK VI und hat derzeit noch einen 2003er R50 in Privatbesitz. Wir kamen dann auch auf das "richtige" Einfahren. So von wegen mal mit den Drehzahlen spielen. Das hatte ich gleich zum Ansporn genommen den Weg zur Arbeit in den Sport-Modus zu schalten. ich sage euch, ein Honigkuchenpferd ist ein Scheißdreck gegen mich...

Zitat von Stephan

morgen kommen die ProKit Frontspoiler dran...

Jeden Tag neue Bilder für uns... Ick freu mir.

Mit den neuen technischen Regeln soll es ja ein bisschen billiger werden... Aber ich sehe BMW irgendwie mehr im Seriennahen Rennsport, weiß auch nicht warum.