Der Grundpreis eines Cooper ist ubrigens 33.333 Euro hier in Dänemark, deshalb diese einsparung - da der wagen fast 4.000km pro jahr fahrt
Krass... 
Da müsste sich vielleicht mal ein Schrauber hier in der Runde schlau machen, ob das wie oben beschreiben zur Nachrüstung ausreichen würde.
Der MINI war bereits vom Händler im System hinterlegt und wird jetzt auf meine Konfiguration hin angepasst. Der Händler sagt, dass das jetzt schnell gehen könnte und schielte damit auf den Februar. Im Vertrag ist März terminiert. Mir passt beides. Schneller ist natürlich immer besser, aber so eilig hab ich das nicht. Die Produktion findet aber definitiv im Februar statt, d.h. ich zahle auch "nur" die November-Preise und komme noch in den Genuss der dritten Sonnenblende und Co.
Freut mich für dich... 
Das wird ja ein schneller Flitzer, im wahrsten Sinne des Wortes. 
Da bin ich auch drübergestolpert, aber an der Stelle ging es um die beiden Benziner...
Ich habe es immer noch nicht ganz verstanden... 
Aber Nomen est omen: In dubio pro MINI! 
Aktuell gibt es wieder einige davon
Und die sind ALLE in Berlin...
Am Zielort waren es noch 110 glaube ich, aber das musste ich vorher festhalten
Aber dann hast du es nicht in den angegebenen 10 Min geschafft. 
Pöses Navi...
Also es geht auch anders...
Schön das er aber die Durchschnittsgeschwindigkeit bis zum Zielpunkt annimmt... Ist das Ziel auf der Autobahn?
heutzutage kauft kaum mehr jemand einen Wagen unter 100PS.
Das gildet aber glaube ich nur für MINI. Wenn ich so bei den Motorisierungsangeboten von den anderen Klein- und sogar Kompaktwagen anschaue, dann wird mir echt graus. Da werden oft Modell über 100 PS gar nicht angeboten oder eben nur mit entsprechender Vollausstattung, so das es für viele auch wieder uninteressant wird. Ich finde zum MINI gehört auch ein bisschen bums dazu.
Im F56 fährt sich die Motorisierung erstaunlich gut
Bin ihn noch nicht gefahren, kann ich mir aber echt gut vorstellen. Ich bin bis jetzt durch die Bank weg von jedem neueren BMW-Aggregat überzeugt gewesen. 
Als grobe Antwort auf deine Frage würde ich mal sagen, dass ich keinen wirklichen Verbrauchsvorteil der beiden Benziner sehen kann und es sich mit 2.0l leichtfüssiger Reisen lässt.
Aber der Cooper D ist doch auch ein 1.5l 3-Zyl.?!?! 
Edit: Herzlichen Glückwunsch zur Bestellung! Ein bisschen Ändern kann man ja immer noch... Aber muss man nicht. Hast denn noch die "alten" Preise bekommen? Wann ist denn voraussichtlich Lieferdatum?
Habe mir gestern mal den billigsten MINI am Konfigurator zusammen gestellt, mit dem ich leben könnte. Zum Schluss war ich bei um die 21.000,- für den F56 One First. So viel Geld für einen so kleinen Motor... Noch dazu einige Extras, die der First gar nicht anbietet. Da bekomme ich bei anderen Herstellern auch Autos mit denen ich Leben kann. Für meinen Cooper gab es für mich keine annähernde Alternative.
Ich dachte jedoch, dass der First sich bei den "hauptsache MINI" Kunden besser verkauft.
-Oxigin Concave 18 in 7,5x19 bestellt
Noch einmal unentschieden... Bekommen die denn auch farbliche Akzente?
-VSD Attrappe von Supersprint bestellt
Die Ankündigung kenne ich irgendwo her... Déjà-vu!
