abgespielt über BT Audio, keine Bedienung über MFL möglich. Nicht mal vor und zurück. Mittlerweile glaube ich fast, dass es genauso abhängig vom Player des Telefons ist. Bei einer ungünstigen Kombination geht da gar nix mehr.
Das ist auch meine Erfahrung beim abspielen über das Handy! Und ich gebe dir recht, dass ist maximal ein Komfortproblem. Ich mache deshalb da auch nicht viel Druck. Lediglich meine Neugier treibt mich dazu herauszufinden wie das so unterschiedlich sein kann... 
ZitatAlles anzeigenPraktischer mit vier Türen?
Versichern wir uns hier zunächst unserer grundsätzlichen Begeisterung für den Mini, der fährt wie kein anderes Auto. Aber, Freunde, was sollen diese Türen da hinten? Wir haben ihn getestet.
Wir enttäuschen ungern Hoffnungen. Etwa die, der teure, unpraktische Mini werde durch Fondtüren praktischer. Doch er wird vor allem teurer – um 900 Euro. Ob er durch sie schicker wird, möge jeder selbst entscheiden. Zumindest entzerren 16,1 Zentimeter mehr Länge und 7,2 cm mehr Radstand Proportionen und Raumbegrenztheit.
Lieber zu zweit unterwegs
Zwei Erwachsene kommen im Fond des Mini Cooper nun besser unter – mit sechs Zentimetern mehr Knieraum als im Zweitürer auf der bequem gepolsterten Rückbank. Die Tatsache, dass es in der Mitte einen Gurt gibt, der für einen dritten Fondpassagier gedacht sein mag, beweist, dass es in dieser Branche noch unbegründeten Optimismus gibt. Oder sich Mini Sinn für Humor bewahrt hat.
Wobei darauf auch die beiden Fondtürchen hindeuten. Weil sie so kurz sind, geben sie nur einen knappen Einstieg frei. Man gelangt so etwas bequemer als beim Zweitürer auf die hinteren Sitze. Dafür kommt man beschwerlicher auf die vorderen. Selbst die Idealgewichtigen unter uns drängen sich durch die kurze Tür mühsam hinters Lenkrad des Mini Cooper. Doch da ist alles gut.
Mini Cooper mit 60 Kilo mehr Gewicht
Denn das hier ist eben ein Mini und fährt noch so, wie ein Mini eben seit 55 Jahren zu fahren hat: brillant. Daran ändern die 60 Kilo mehr Gewicht nichts, die der auf Golf-II-Format gestreckte Viertürer mit sich herumschleift. Der Mini Cooper bewahrt sein unmittelbares, leichtfertiges Handling. Der Dreizylinder dreht und zieht und rabaukt mal im Sport-Modus.
Dazu klickedeklackt die Sechserbox durch die Gänge. So hast du ziemlich genau in der Mitte der ersten Kurve alle Türen vergessen, wenn du vom Gas gehst, das Heck sacht drängt und du den Mini Cooper mit einer winzigen Gegenlenkkorrektur an der enorm präzisen Lenkung wieder auf Kurs bringst. Und vielleicht ist das ja das Wichtigste, was man über die Fondtüren schlussfolgern kann: Sie schaden nicht.
+ Positiv
Brillantes Handling
temperamentvoller drehbegieriger durchzugsstarker und kultivierter Dreizylinder-Turbobenziner
akzeptabler Verbrauch
leichterer Einstieg in Fond
– Negativ
Enger Einstieg vorn
Rückbank nur für zwei nutzbar
noch mal 900 Euro teurer
Den nächsten Besitzer wird es freuen
Da bin ich mir sicher... 
Fabelverbrauch für einen S. Ich glaube mein Cooper würde bei den Fahrpreis mehr nehmen. 
"Deswegen haben sie
nicht auf Verdacht die neue Version draufgespielt, was ich verstehe."
OK, Punkt für dich... Aber ich habe mir ja auch die neuste BMW Software drauf gezogen, vielleicht meinten sie auch die. Aber gebracht hat es bei mir eh nichts.
Gut, der Roadster ist auch der einzige R5x, der mich nie angefixt hat
Angefixt ist das falsche Wort, aber das größte No-Go war für mich das Coupe... OK, aber erst als ich es das erste mal gefahren bin. 
Ich glaub im Panzer hat man mehr Sicht auf die Straße. 
Die Jungs sollen den MINI an den Tester hängen und die neue Software draufschieben.
Hier ist das Problem... Wir haben die neuste Software. Gibt noch nichts neues. Irgendjemand hatte mal geschrieben, dass wohl im Frühjahr was neues kommt, vielleicht müssen wir darauf warten. Aber ich wollte ja auch noch einmal nach haken bei meinem Service-Mitarbeiter, da es bei mir im Audioplayermodus GAR NICHT funktioniert. 
Dann erhole dich gut... Aber das spiegelt in etwa den gleichen Eindruck wieder, den auch unser Schwede hatte.
Nein, nur das spezielle Teil auf das sich @F55SD bezogen hat gibt es "leider" beim F56 nicht.
Habe auf dem nach Hause weg übrigens mal an beiden Seiten an der schwarzen Blende Rum gedrückt. Ergebnis: Keine Geräusche!
@marcie10 Wie du fährst F55?! 
In deinem Profil steht F56.
Wie, du wolltest das echt weglassen?
Er bekommt es ja jetzt eh nicht... Wollte lieber das JCW Emblem anstelle den schönen Flügeln.
