Ich bin euch ja noch ein paar Bilder von @turbomo 's JCW-Racer schuldig. UND... Endlich die Soundfile von Mid-Mode! 
https://vimeo.com/121056214
An dieser Stelle noch einmal ein Dankeschön an @turbomo für den tollen Tag! :thumbsuo:
Beiträge von F55-WW14
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ich denke, dass im unteren bereich die mangelnde bodenhaftung das limitierende ist, aber so ab 80 km/h im dritten gang beschleunigen sollte man schon einen unterschied merken.
Ich finde viel wichtiger ist der Durchzug 80-240km/h
Ich bin ja das Kit probegefahren und genau DA (bei Durchzug), da geht der MCS mit dem akit schon unglaublich gut. Der Zeit gefühlt durch die ganze Bandbreite und ich glaube da könnte man auf der Autobahn am Ende einer Baustelle den ein oder anderen im Rückspiegel lassen.
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dann fahr doch am Samstag mal hin! Ist echt super interessant! Mein Kumpel mit seinem R53 ist auch dort und fährt wohl auch!
Waren die Touristenfahrten früher nicht immer Donnerstags?
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EisSchokoLade
kann es nicht sein das sie deinem Auto nachgeschaut haben und dann gedacht da fährt ja gar keiner.
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Realy great!
But, ar the Lips a little bit brighter?
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Geil für dich!!!
Schade für mich.
Freitag um 12:00 Uhr schaffe ich leider nicht. Aber wirst ja sicher auch ohne mich genug Spaß haben. -
Durfte Oscar übrigens nicht begutachten. Es soll die Vorfreude steigern...
Richtig so...
Was hast denn mit den 799,- angestellt? -
aber die sind fuer meine Zwecke leider ungeeignet.
Was hast du den vor? Neuen SMS-Ton?
Bin mir sicher irgendjemand kann hier mal eine Tonaufnahme machen. -
aber die sache mit den reifen und der geschwindigkeitsanzeige könnte die erklärung sein. habe jetzt 16 zöller oben, vielleicht haben meine sommerschuhe mit 17 zoll mehr umfang. weil der 10% unterschied zw. anzeige und realität der zapfsäule sind konstant seit anfang an.
Der Umfang bleibt bis auf ca. 1% immer gleich. Die Felgengröße wird durch entsprechend flachere Reifenflanken ausgeglichen.
Mehr Infos und Rechenbeispiele hier:
Höhenunterschied durch Felgengröße? -
AlltagsTAUGLICH schon... Aber von unserem MINI wollen wir im Alltag eben mehr als nur Tauglichkeit.
Das ist der kleine Aber feine Unterschied für mich persönlich.Den MCS mit JCW-Kit, den wir zur Probe hatten War auch Alltagstauglich. Aber (vor allem aufgrund des sehr sehr dunklen) Innenraums) hatten wir uns den so NIEMALS als Alltagsauto konfiguriert.
