Mein 
hatte damals zum XL ab S geraten. Erfahrungen aus dem R: Nicht die Bremsen sind das Problem, sondern die Kupplung. 
Manche wissen einfach nicht damit umzugehen. 
Für die Bremsen lohnt es sich denke ich nicht. Wenn, dann wären es eher mal die vorderen Belege, die fällig werden und die sind glaube ich gar nicht sooooo teuer.
(ich habe mir die weiße konfiguriert )
OK, ich muss zugeben, weiß finde ich bei Ducati auch ziemlich cool. 
Vor allem mit dem roten Gitterrohrahmen. Noch ein paar rote Akzente dazu und... 
Bei der Monster (gibt es ja bei der S) finde ich es auch ganz chic, aber da würde mir nur eine rote in die Tüte kommen (wenn ich neu konfigurieren würde 
).
Hier in Berlin hat sich scheinbar ein Pärchen was schönes gehönnt...
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Quelle: https://www.facebook.com/ducati.berlin/
Die Rote würde dir sicher auch gut stehen @Arnoldo. :whislting:
Thunder-Girl?! 
@MiniJeck Haben der Griff hinterm Sitz nicht die gleiche Funktion wie der neben dem Sitz? Ist zwar nicht optimal, aber so müsste es doch wenigstens funktionieren.
Sorry, da habe ich wohl den falschen Begriff verwendet.
Nein... Jetzt weiß ich was du meinst. Hatte das Wort Lichtkeder im Kopf. So wird das Lichtband an den Interieurleisten in der Tür genannt. Und in weiß wären dann die Interieurleisten Off-White. Kannst also alle meine Posts vergessen.
Wird toll aussehen dein MINI!!! 
Vermutlich, welch' eine Wutz der Jack von @Eisschokolade ist
Brüder sind doch immer nervig...
..... mit MINI Yours Interior Style Dark Cottonwood und Chromeline Interieur dachte ich, dass alles farbliche damit definiert ist....
Aber dann hast ja auch keine weißen Kaderleisten!? Die sind dann Piano Black. Irgendwie steh ich auf der Leitung.
Echt dezent (bis auf das Rote ) und schön. 
Gefällt...
Ach so; das meinte ich auch mit "Kederleisten"
Genau die meinte ich. Die heißen Off-White. Zu den Kederleisten werden dann noch die Zierleisten im Dashboard und die Lufteinlassringe weiß.
