Läuft der Motor oder nicht liegt rein an der SSA selber. Sie erkennt ja auch den Ladezustand der Batterie und andere Parameter. Beispiel: Wenn du vorher viel Kurzstrecke mit Stop an Go hattest wird die SSA den Motor eher nicht ausmachen. Egal ob du an der Ampel oder vor der Gerage stehst. 
Was ich manchmal schon fest gestellt habe ist, dass manchmal die Zündung ausgeht, wenn ich bei geregelter SSA (mit dem Schlüssel) kurz das Auto verlasse. Meinst du das vielleicht?
Herzlichen Glückwunsch zum erreichen des Zieles nach langer "Leidenszeit" 
Allzeit gute Fahrt. 
Das würde mir ja auch mal Spaß machen. 
Irgendwie verspielter
Wahrscheinlich deswegen raus geflogen, weil es nicht mehr zum neuen MINI-Look passt. 
Finde auf den ersten Blick auch die alten besser. Wobei da ggf. auch ein Vertrautheits-Faktor mit rein spielt. 
Hab hier leider nur Edge und da lädt die Leebmann Seite nicht. Ich meine aber, dass das S und die Chromstrebe separat auf der Seite abgebildet sind und dann separat zu ordern sind.
Auf der Seite wird nur das S gesondert angegeben.
Soviel ich weiß ist dann beides dabei, aber lass dir das vielleicht noch einmal von jemandem bestätigen.
Die Union Jack Spiegelkappen kommen echt gut.
Wollte ich auch gerade sagen... Direkt nachdem ich den Platz des zweiten Bildes wider erkannt habe, weil da vor allzu langer Zeit ein F55 in BR stand.
Herzlichen Glückwunsch zum tollen MINI und allzeit gute Fahrt.
Ich hatte mal eine Freundin die war recht schräg drauf
Du nennst sie jetzt deine Frau... 
So, jetzt hat es mich auch erwischt. Nehme regelmäßiges quitschen und knarzen aus der Lenkung war. War die letzte Woche relativ viel mit dem MINI unterwegs und habe es deswegen bemerkt. Ich behalte es im Auge, da ich es wahrscheinlich zeitlich vor August sowieso nicht schaffe den Wagen mal weg zu bringen. Da haben wir dann ja auch noch eine Südtour und auf den gut 2000 km werde ich mal alles sammeln und den MINI danach wohl noch einmal vorstellen. Bis zum Service im Dezember will ich nicht warten.
