Beiträge von hansnl1

Zitat von quintana

Kann man für den Cooper eigentlich auch das JCW Sportfahrwerk bestellen oder gibt es das nur für den S? Ich denke mal, dass das JCW Sportfahrwerk ja recht gut auf den MINI abgestimmt sein wird und es käme eben alles aus einer Hand. Weiß aber nicht, ob es mir nicht evtl. zu straff wäre, Erfahrungsberichte mit dem Fahrwerk habe ich leider noch keine gefunden oder ist es exakt das gleiche, das auch im JCW verbaut ist?

Nee, nicht zu vergleichen.
Habe dies beim Treffen in Bayern erlebt.
Der JCW lief in die Kurven auf schienen. Null Probleme
Der Serie Cooper flog von links nach rechts Wuerde nach dieser Erfahrung EDC (Electronic Damping Control) ordern

Dazu, wenn es ueberhaupt moeglich waere den Cooper das JCW Sportfahrwerk nachher zu vermitteln, dann waere das meines erachtends ein teurer Spass und man koennte gleich ein JCW ordern

Zitat von Fassbinder

ich respektiere es natürlich. Das Mini Forum will nur positive Berichte. Ist angekommen.

Ich gebe ein Daumchen wobei ich dir Fassbinder sagen moechte das kritische Berichte hier Willkommen sind und ich hoffe das Du weiter kritisch bleibt.

Also @quintana,

Nimm den Cooper statt den S.
Und vielleicht was @Logan5 geschrieben hat; ohne JCW Ex- und Interieur und inkl. anderes Fahrwerk

OT:

Persoenlich finde ich es eine Fehlentscheidung von Mini das man das JCW Ex- und Interieur beim Haendler ordern kann. Mir waere das lieber das dies nur fuer den JCW vorbehalten ist.

Zitat von Willi Cooper

Hab halt aufgerundet Hans @hansnl1
Nee eigentlich war"s Spritmonitor, der MEINEN Verbrauch aufgerundet hat

Habe ich auch. Fand 4,0L hier im Deutschen Forum nicht passend

Zitat von Willi Cooper

Geniessen kannst Du sportliches Fahren auf der Landstrasse mit Cooper und Cooper S. Verbrauch würd ich bei 0,5 Liter Unterschied sehen. Bin momentan mit Cooper S, Automatik und JCW Kit (211 PS) und Winterreifen zur Arbeit im Schnitt mit 120 km/h (AB begrenzt) auf 30 km einfach unterwegs, das sind's um die 6 Liter, im Mittel 6,6. Ist alles kein weltbewegender Unterschied. Auch mit Handschalter erreichbar.

Immerhin 0,6L mehr als der Cooper.

Ja mit dem S Modus bekomme ich kein Durchschnittsverbrauch von 6,0L

Wenn man nur mit dem "Augen" zwinkert im S Modus gibt der Mini schon gas.
In Green muss man ein "Stein" aufs Gas legen.
Gravierende Unterschied!

Ich gehe wirklich davon aus das die Folie DAS MITTEL ist gegen Lackkratzer.
Ich bin in diesem F56 Forum von besseren belehrt.
Ich habe Ihnen das mitgeteilt, aber die Folie ist oké gegen die Kratzer. Na gut es ist Wunderfolie

Unser Mini ist jetzt zum "Artz" und wir bekommen Ihm Mittwoch wieder zurueck. Dann ist fuer uns alles vorbei und die 3 Punkte sind letztendlich/endgueltig geloest.

Moechte noch etwas ueber den Green-modus sagen.

Eco Pro (Green) von BMW ist quicker/agiler dann der Green-modus von Mini
Vielleicht wegen viel mehr PS (245 vs 136)

Trotzdem fahren wir auch im Mini viel mit Green, weil man wirklich sieht das man Benzin spart, was wir vom BMW (Eco-Pro) nicht sagen koennen. Da ist das ersparnis Eco vs Mid gering

Nee, nach der Probefahrt entscheidest Du dich fuer den S
Elektric Blue wuerde sehr schon beim S passen, dazu braunes Leder

Uebrigens, wir haben keine Probefahrt mit dem S gemacht, deshalb war damals der Cooper das einzig richtige

Also bei Dusseldorp