Red Carpet habe ich noch immer
Wie auch TLC
Nur die extras wie Sommer- und Wintercheck kosten money. Bei Volvo war dies Kostenlos, uebrigens. Bei den andern Autos hatte dies auch immer money gekostet.
Tja, jetzt das spuelen des Aircos, sieht man als Extra an, so wie ein Reifenwechsel.
Ich warte erstmals die Rechnung ab und dann werden wir mal ueberlegen was folgt.
Warst aber sehr Aufmerksam 
Gestern war der Mini in der Werkstatt.
Die Leitungen vom Airco wurden gespuelt.
Der Essig-Geruch wird nach einige Tagen vorbei sein.
Und ja es kostet was.
Warte die Rechnung ab, lass mich ueberraschen.
Auf jeden Fall werden die Kosten fuers spuelen niedriger sein, weil im Sommercheck auch der Kontrollecheck vom Airco enthalten ist.
Das ist mit Sicherheit Mist.
Hoffe das dein MX-5 schnell repariert wird und wenn Reparatur nicht geht, bist Du Willkommen bei Mini 
Auf jeden Fall hast Du nichts.
Ein besondere Mini, vorallem der riesen "Kofferraum".
--Abdeckung(D: ?) drueber und die Reise kann losgehen--
Ich stehe auf dem Schlauch.. Was meinst du mit Lackschutz und Garantie?
wachsen kann man doch auch selber oder? Oder meinst du den Unterboden?
Ich meine nicht fuer den Unterboden, sondern eine Lackversiegelung.
Schuetzt den Lack und die Garantie besteht aus eine kostenfreie Behandlung(en) wenn zB. der Lack fahl/bleich wird.
Dazu macht es den Lack haerter/Panzerschutz
Vielleicht ein Tip.
Dein Mini mit wax behandeln lassen.
Lackschutz/-versiegelung + Garantie.
Da durfte man den Mini einige Tage nicht waschen.
Ein Prachtexempla(a)r.
Einzigartig! 
Ich kenne Unterbodenschutz nur beim Opel Kadett, aber das ist schon sehr sehr sehr lange her.
Salz etc. durfte kein Problem sein.
Danke @UnionChuck,
Aber bis wann koennte man seine Bestellung noch aendern, trotz nein vom Haendler weil es fuer Ihm/Ihr zusaetzliche Arbeit ist?
Du weisst Bescheid.
Nur ein neuer wenn der in Born gebaut wird, nur wegen der gesammten Lackvorgang!
Das wird fuer den Haendler nicht leicht sein.
