ihr seid ja
süß
Aber so einen Bezug hab ich zum Auto dann doch nicht. Ich werde ihn noch bis nächstes Frühjahr behalten und mir dann ein Beetle Cabrio dafür
zulegen
och neeeeee....
Der schöne Mini...
sehr schade. Und schlechter Tausch, also finde ich 
Gerade gefunden.....
Könnte als Cooper schon nah ran kommen und sieht gar nicht so schlecht aus
Da hätte sich optisch gegenüber dem Vorgänger kaum was getan, oder hab ich Tomaten auf den Augen?
Ich finds auch nicht übel. Aber es wird polarisieren
Muss man mögen.
Ich kann mich nur anschliessen - der Clubbi ist einfach ein Hammer-Wagen! Auch meine Kids sind begeistert...
Die Splitdoors per Fusskick zu öffnen, klappt bei mir jedes Mal problemlos. Ist nur ne Frage der Entfernung zum Auto und der Dauer des "Druntertauchens" - dann funktioniert es ohne Macken! .-)
Also mir ist es ein Rätsel wie das bei euch passiert.
Wenn ich per Fernbedienung die Hecktüren öffen will, muss ich für mein empfinden schon recht lange auf den Knopf drücken.
Auf jeden Fall länger, wie auf den oberen Knopf zum Entriegeln des gesamten Autos.
Genau das ist der Grund, warum ich mir solche Sorgen mache. Siehe meine Erlebnisse mit dem R55 - da sprangen die Türen auch auf, wenn der Schlüssel im Schrank lag...
Gleiches am Wochenende mit dem S meiner Frau. Irgendwann kam Dad ums Eck und meinet, dass beide Türen vom Annamobil aufstünden. Natürlich auch mit dem ganzen Gepäck drin. Bei mir war es am WE davor auch so. Die Taste ist zu empfindlich/der Druckpunkt müsste doppelstufig sein.
Bei @kerams R55 bzw. F54 hätte/würde ich mich mal auf den K-CAN-Bus schalten und den Tracker mitlaufen lassen. So hätte man damals beim R55 und ggfs. Jetzt auch beim F54 sehen können, woher das Signal zum öffnen der Türen kam. Im F54 Falle müsste das via BDC kommen.
Naja, schau inzwischen regelmäßig nach dem Wagen, ob noch allen Türen zu sind. Aber irgendwie kann es das auch nicht sein.
bei meinem R55 hat man damals so ein Tracker
aus München geschickt, der protokolliert hat. Ab dem Einbautag war Ruhe. Kein Scheiss. Nach paar Wochen erfolglos wieder ausgebaut...
Marek, Du scheinst es ja regelrecht anzuziehen
Im MINI3 ähnliche Probleme, wie im MINI2.
Liegt es am Produkt oder an @keram
das war der Mini1 - wäre es im zweiten auch gewesen, hätte ich keinen dritten mehr gekauft...
Aber schön, wie man hier mit Schaden für keinen Spott selbst sorgen muss... 
Aaaaaaaaah!
Übrigens: Hotte ploppt mittlerweile sehr wohl!!! Also zumindest wirds besser
Ja, ich hoffe das auch. Wer meine Leidensgeschichte nicht kennt - das wohl Ärgste meiner Probleme und Hauptgrund der unzähligen erfolglosen mehrtägigen Werkstattaufenthalte mit dem ersten Clubman 2008-2010 kann man hier nachlesen. Wenn mal abends kein gescheiter Horrorfilm kommt - zieht Euch das rein
Da fahre ich ganz hinten - erfahrungsgemäß muss man da immer mal draufdrücken. Könnte also sein
