Ich fahre schonend. Sicher.
Meine Vermutung: zu wenig lange Landstraßen / AB - fahrten , ergo mehr Bremsen, mehr Start/Stop...
Beiträge von keram
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Wie geht denn das?
Bei mir jetzt;: 21.000 Rest bei km-stand 5200...
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Ich hab kein h/k, dennoch war chromline für mich Pflicht. Ich finde, es wertet die Anmutung des Innenraums extrem auf.
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Ich hab auf meinen R55 2011 wegen der Fokushima-Katastrophe statt 8 Wochen reichlich 6 Monate gewartet. Da gehts diesmal ja fast noch glimpflich ab... Das ist halt das Problem, wenn keine Autos mehr auf Lager produziert werden...
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finde ich garnicht
Die ganze Frontschürze ist komplett anders und auch viel besser als die normale, alles ist harmonisch, ohne irgendwelche unnötigen, "späääcigen" Ecken, Verbiegungen etc.. 
Ich meinte natürlich das JCW Kit - m.E. eh Pflicht beim Clubman - das ist dann nicht so weit weg - soweit man es abgeklebt beurteilen kann...
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total gut dass das so wird, das JCW-Paket vom Clubman ist mega perfekt. Alles stimmt und sieht sehr harmonisch aus. Die Front ist zb einfach toll geworden, wie die Streben angeordnet sind etc.
Ich würde mir den JCW etwas mutiger wünschen. Aber so ist er nah am S - und damit kann ich natürlich gut leben
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Richtig!
Lieber ordentlich als schnell dahin geschustert.
Eibach wird aber sicher eher kommen, denn "nur" Federn sind einfach als auch Dämpfer zu entwickeln.
ja, das ist anzunehmen. Allerdings scheint mir ein alltagsfreundliches SC momentan am verlockendsten... Naja, abwarten...
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Zwecks Tieferlegung schaut es immer noch mau aus.
KW muss komplett neu entwickeln, denn der Clubman ist untendrunter gänzlich anders als der Hatch, da die Bodengruppe des 2er Active Tourer verbaut ist.
Also Dämpfer, Federn neu.
Vor Juli wird da nix kommen.
Naja... Aber besser Juli als gar nicht...
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Und siehe da........
Es wird ja immer wieder gerne über optische Größenvergleiche des "angeblichen" Dickschiffs berichtet.
Hier wirkt der F54 gegenüber dem R fast schon mickrigWas so ein wenig Perspektive ausmacht....
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