Mein Cooper rennt nach GPS bei genau 205 in den Begrenzer 
Habe deshalb vor kurzem Tempomat auf 202 gestellt und freute mich wie schön der Kleine dabei lief.
Brauchte auf 40 km nur zweimal etwas Verzögern, dann durfte er wieder gescheidig hinauf beschleunigen
Hab meinen kleinen heute wieder bekommen.
Tatsächlich sind die neuen Gummis etwas anders geformt und auch weicher.
Dass ohne Folie (diese musste nachbestellt werden) keine Schäden mehr auftreten werden, glaub ich allerdings nicht.
Möchte hier auch gern meine Erfahrung kundtun.
Ich habe die originalen Michelin energy gegen Dunlop sport BlueResponse ausgetauscht. (beide 195/55/16 V).
Hauptgrund der Aktion war, dass mir der Michelin zu wenig grip bot. Im Nassen und unter Belastung neigte das Auto sehr stark zum Untersteuern und machte auf der Bremse auch einen zweifelhaften Eindruck.
Es gibt bestimmt deutlich schlechtere Reifen und klar wäre auch ein wechsel zu einer anderen Reifengröße förderlich, aber es sollte ein wechsel 1:1 sein.
Nach ein paar Wochen und ein Ründchen am Ring muss ich sagen, dass die Lenkpräzision und die Haftung spürbar besser geworden sind. Allerdings ist der Abrollgeräusch erstaunlicherweise etwas lauter.
Richtig gute Performance ist bei der Größe und dem Gewicht des Autos mit gewöhnlichen Reifen allerdings nicht erreichbar. Dazu müssten dann doch 17 " her. Aber das ist eher für echte Racer erforderlich.
Ich werde immer unsicherer ob ich es machen lassen soll.
Ich habe für nächste Woche einen Termin, dieser wurde gemacht, nachdem ich auf Puma verwiesem habe.
Im Vorfeld hatte ich die Gummis etwas abgeschliffen und den Türbereich poliert.
Leider hatten sich erneut leichte Spuren gebildet.
Ich hoffe, dass die weicheren Gummis sich etwas bemerkbar machen.
Aber was mich doch ein wenig erstaunt/erschreckt hat, ist wie aktiv doch das Heck istDenke da muss ich mich dann erstmal drauf "einschiessen".
Hi,
vielleicht erstmal an das Verhalten gewöhnen, als vorschnell grob zu ändern.
Ein gutmütig agierenes Heck, ist ein vielfaches besser, als ein tückisch versetzendes. Stichwort Federweg und Dämpfungsrate.
Aber hier hast Du bestimmt gute Ansprechpartner 
bei Distanz aber bitte sportllich,
Fahrrad z.B. 
hi
hab jetzt erst die Bildervon nach der Folierung gesehen.
Echt super finish. Idee Umsetzung einfach nur 
ich bin mit dem dab+ eigentlich super zu frieden.
Manchmal, allerdings habe ich auch kein Signal auf Strecken, wo es sonst gut lief. Aber bei mir ist es in nicht mal 5% der Gesamtgahrzeit
Glückwunsch zur klasse Auswahl.
Ohne Dich nun zu kennen, würde ich aber glatt unterstellen, Dich mal am Nürburgring anzutreffen 
Habe dieser Tage eine auto motor sport in den Händen gehabt.
Dort hat man meines Erachtens sehr realitische Verbrauchswerte ermittelt.
Für Cooper Cabriolet
Pendler, typische Arbeitsfahrt (21Km) 6,9l
Eco, sparsam gefahren (275Km) 5,6l
Sportl.Fahrt,mit häufig hohen Geschwindigkeit 9,4l
Durchschnitt 70/15/15 % 7,1l
so genaue und nachvollziebare Werte habe ich bisher noch in keiner Zeitschrift gesehen
