Hi Björn,
welchen 911 hast Du und welche Sitze?
Ich habe in meinem 993 die normalen Sitze, welche im Vergleich zu unserem 2016er Clubman mit Sportsitzen viel breiter bauen.
Erst auf Langstrecke hatte ich leichte Schmerzen im Oberschenkel, vermehrt auf der rechten Seite.
Ansonsten würde ich der Empfehlung von Olli folgen: Ab ins AH und Probesitzen.
Für das Geld bekommt man bei Elektro nicht mal nen Kleinwagen.
Das ist vermutlich das größte Akzeptanzproblem derzeit:
Vernünftig bepreiste, vollelektrische Fahrzeuge im Klein- und Mittelklasse Segment.
Und im Moment sieht es nicht danach aus, als ob bald ganz viele Fahrzeuge in diesem Segment auf den Markt geworfen werden.
Also ich erlebe die Diskussion andersrum.
Nachdem die Strompreise ja gestiegen sind, und die Spritpreise nicht mehr über 2 Euro liegen, werde ich gefragt:
Na, bereust Du jetzt nicht einen Stromer zu fahren. Ist doch richtig teuer geworden.
Dazu kann ich nur sagen:
Unser F54 Clubman hat zwischen Aug 16 und Apr 21 auf knapp 50.500 km einen Verbrauch von 8,56 l/100km gehabt.
Das entsprach zu damaligen Spritpreisen 11,77 €/100km.
Mit unserem Stromer liege ich auf knapp 20.000 km bei 5,88 €/100km.
Da ist also noch jede Menge Luft 
Ich finde Beide Kacke.
Gut, dass Du keinen davon fährst c042.gif
In der AMS gibt es einen Artikel (basierend auf AAA Daten aus USA) zu den Reichweiten verschiedener Fahrzeuge im Winter:
Elektroauto-Reichweite bei Hitze und Kälte | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)
Der MINI Cooper SE schneidet dabei wie folgt ab:
Gruß
Michael
Unseren Clubman S sind wir im Schnitt mit 8,56l / 100 km E5 Sprit gefahren. Bei aktuellem Preisgefüge (1,749 - 1,859) in meinem 10 km Radius entspricht das 14,97 - 15,91 € / 100 km
Unseren Enyaq bewege ich - mit allen Ladeverlusten durch z.B. PV Überschußladen, vorklimatisieren, ... Urlaubsfahrten mit Laden an teureren HPC - zu aktuell 5,75 € / 100 km.
Klar, da sind die aktuell angekündigten Erhöhungen bei den Strompreisen noch nicht mit drin, zeigt aber die Spanne, welche ich persönlich habe, bevor das Pendel für die reinen Sprit- / Stromkosten auf die Seite des Sprits umschlägt.
So gesehen bin ich voll bei
PS: Selbst wenn das E-Auto insgesamt nicht mehr günstiger wäre, lohnt es sich natürlich trotzdem
Gruß
Michael
Man gönnt sich ja sonst nix 
Mit passenden Sektgläsern - sehr schön 
Hallo Yvonne,
was soll ich sagen?
Außer:
Es gibt ein Leben nach dem MINI fahren.
Das Forum jedoch bleibt!
Ganz liebe Grüße aus der Oberpfalz
Michael
