Dernächste wird dann bei mir auch der 215er - hab gesehen, dass der Cup2 einen Nachfolger hat: Cup2 Connect. Hat sich auch was am Reifen geändert oder ist "nur" die Vernetzung zum MICHELIN Track Connect eingebaut? (btw: das System soll einen 400 Steine entlocken)
Micha, ein Bisschen Marketing wohl 
hast Du Zeit auf ne App zu gucken, wenn Du fährts 
https://www.michelin.de/auto/n…pilot-sport-cup-2-connect
Für alle, die wissen wollen, was für eine Reifenbereite auf welche Felgenbreite passt:
neeeeee, bei uns in der Doppelgarage stehe noch der Dienst-Golf von meinem Mann.
LG Andy
So ein 60PS Saugergolf 
7.5J mit 215 passt für mich am besten, der Reifen kann auf dem Horn etwas mehr „arbeiten“ als auf 8J und die Flanke schaut nicht so gezogen aus.
Bin sowieso der Fan von 17"
Da kann die Flanke arbeiten 
@Neumiver Oli hat 225er drauf (sind das Cup2 
) dann sieht das besser aus bei 8" x 18 
richtig fett 
Gestern an der §tammtanke, Diesel für 1,25 € getankt.
Ein Ort weiter gleich 6 Cent mehr.
LG Andy
Diesel ins Cooper Cabrio 
1,25 ist gut 
selbst auf einer 8" Felge steht der 215er noch recht senkrecht, der baut schon recht breit 
Das sind meine neuen Cup2 für die Vorderachse, gerade montiert.
Man sieht daß die 215er auf einer 7,5" Felge eine recht steile Flanke haben.
So , meine 400V/230V Säule nimmt so langsam Form.
Finde das Design schon
.
(soll ich das nicht mal patentieren lassen...)
Und Nein , die kommt nicht vor meiner Buden-Tür...
Dachte schon, wo parkt der Jerome, vor dem Bett
Oder hat er ein langes Ladekabel
Ah ja - insider
Hartmut, Du must viel modifizieren oder viel Kilometer haben, dann freut sich der TÜV
Glückwunsch!
Den Prüfer darf ich diesen Monat auch aufsuchen. Hat der Prüfer was bzgl. Haubendämpfer gesagt, oder war das kein Thema für ihn?
Flitzpiepe war ja erst kürzlich zur HU. Haubendämpfer war kein Thema, bin aber nicht zum TÜV sondern GTÜ in der freien Werkstatt, die sind sowieso entspannter
Hatte ne Freude an den Modifikationen
