Dann mußt mal mit @Mr.Salt-JCW, @dan7007 und @TURBO die Rennschnecke ne Runde mitfahren, dann ist dieser Verbrauch sparsam 
Beiträge von MiniSD
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Ja genau, auf die Sparco Pro Corsa 7,5 x 17 ET 35!
Ja wechseln ist meistens die bessere alternative, aber ich fahre ausschließlich bei guten Wetter und auch hauptsächlich Track, daher versuche ich das!
Micha, wie lange hält so ein Semi?
Hast Du den am 21. schon drauf
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Roland, Du solltest mehr die Caro @TURBO die Rennschnecke kneten
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Ich habe jetzt zwar kein JCW und 17", aber habe auch die Reifengröße bei den 7x17" von 205/45 auf 215/45 geändert, da deutlich billiger.
Die Abweichung des Umfangs ist +1,4% und ist in der Tolleranz.
Die Eintragung ist Problemlos ohne Spurplatten, mit Spurplatten wird's eng an den Radläufen
TÜV Kosten 50€
Zulassungstelle 11€MiniSD's F56 Cooper SD in ICED CHOC mit OBD Tuning von BHP Motorsport
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Roland, schon alleine wegen Deines verkrampften Verhaltens (siehe oben) würdest Du bei der Rennleitung auffallen
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Einfach in den Mid Mode runterschalten, und gemächlich an der Rennleitung vorbeifahren
Roland und Mid-Mode und gemächlich und Klappe zu -räusper - hust
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Foddo oder Video kommt noch, Haube auf und gleich das Plastikdings da, was vorne vom Grill in den Kasten geht. Schnarrt wie blöd...
Vielleicht fährst Du auch ein Trabbi, viel Plastik
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So wird es, sein, die liebe Caro döbert
, wie bei SC und JCW-Kit und dann 
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@MiniSD Es wird die Luftführung zum Luftfilterkasten sein. Die kann man ja leicht herausnehmen. Wenn der Motor in seiner Aufhängung wackelt, was normal ist, belastet das die Fixierungen der Luftzufuhr .... so ähnlich ....
Der Ruß ist halt nicht das einzige Thema beim Diesel
Ruß, SD's rußen nicht
Ist halt interessant, da muß ich doch auch mal bei meinem gucken
