Kurze Frage:Bewegst Du Deinen Wagen nur bei Trockenheit?
Fast ausschließlich, man kann mit den Reifen aber auch sehr gut bei Nässe fahren (so die Erfahrung anderer), bei stehendem Wasser ist natürlich sehr angepaßt zu fahren, was aber mit 'normaler' Bereifung und weniger Profil auch so angeraten ist 
Bin raus, da fehlen mir 80 NM
Im Alter läßt das Drehmoment nach 
Hier mal meine kleine Sommerreifenstatistik mit Bewertung 
Bitte bei der Lebensdauer der Reifen beachten, daß mein SD 'etwas' mehr Leistung hat
), OK die waren alle Viere nach 8600 km Slicks 
Hab sie auch nicht geschont, war aber zufrieden, bei Nässe sogar sehr gut 
| Haben dann satte 16800km gehalten (Restprofil 2mm). Haben dann aber deutlich abgebaut vom Grip-Niveau. Bericht folgt.Hier mal meine kleine Sommerreifenstatistik mit Bewertung 
), OK die waren alle Viere nach 8600 km Slicks Hab sie auch nicht geschont, war aber zufrieden, bei Nässe sogar sehr gut 
| Haben dann satte 16800km gehalten (Restprofil 2mm). Haben dann aber deutlich abgebaut vom Grip-Niveau. Bericht folgt.Dann aber bitte mit mindestens 380 Nm
480 NM bitte 
Am Montag habe ich die 215/45 R 17 Michelin Cup 2 montiert
Die haben eine weiche Gummimischung, da bleiben sogar im kalten Zustand die kleinen Steinchen kleben, was beim Super Sport erst im warmen war.
Die ersten Meter waren schon beeindruckend, wie direkt der Mini jetzt einlenkt, man könnte meinen rechtwinkelig abbiegen zu können
Werde nach der ersten Ausfahrt näheres berichten
Wir machen den Thread hier noch 
nicht zum Rentnertreff 
Liegt wohl an dem Rußmonster
Gerade noch die Kurve gekriegt um hier beim Thema zu bleiben
Guter Mann Guter Plan
Ja, Lebensältere muss man behutsam vorbereiten 
Hoffentlich vergeht es ihm nicht
Ich bereite ihn schon per WhatsApp schonend auf die Tour vor 
