Hallo Wolfgang,
hat voll Spass gemacht der Flitzpiepe hinter her zu fahren
Dich selten gesehen,oh, ja ich erinnere mich, irgendwie hat mich meine Begleitung, kurz, verlassen und ich habe dich gesehen. Geht doch!
Ja, Theo, wirst alt und langsam 
Ist gut, wenn man es auf die Begleitung schieben kann
UNd wie sieht es bei Nässe mit dem Cup2 aus?!
Da ist der Pilot Sport wieder besser.
Bei feuchter Straße finde ich den Cup2 besser, bei soviel Wasser, dass es Aquaplaning gibt ist sicher der Sport besser, aber da fahre ich sowieso langsam, wenn ich überhaupt mal in so ein Regen rein gerate. Ist ja ein Spaß schön Wetter Auto 
Mein Verbrauch pendelt sich momentan bei ca. + 9l/100km ein.
Kein Wunder. Das ist so, wenn man Sightseeing hinter einem Rußmonster im Schwarzwald macht
Muß an Deiner Fahrweise liegen, ich lag bei 6l 
doch zehn scharfe Runden Horner Kreisel
dann sind nur die rechten Reifen warm
@Neumiver und ich waren gestern in einer Gruppe Minis unterwegs (mit CUP 2)
Der Reifen ist auch im kalten Zustand schon besser, wie der Supersport oder Sport 4
Ab 40 Grad Reifentemperatur dann geil 
Gestern hatte es so 23 Grad Lufttemperatur, da bekommt man den Reifen bei flotter Kurvenfahrt schon gut auf die 40 Grad.
Mit dem Reifen hat man im öffentlichen Straßenverkehr immer Reserve, an die Grenze wird man da selten 
kommen
@Carl denke die 87 Grad sollte/darf man im öffentlichen Straßenverkehr nicht erreichen
Bald wenn er ganz offen is. Dann können wir Furka gleich mitfahren
Klebe gerade die Vignette an 
will auch
Wolfgang @MiniSD hier ein Vergleich auf 8J zwischen Sport 4 und Cup 2.
Frank, die Cup 2 sind deutlich steiler in der Flanke und bauen breiter, sind ja beides 215/45 R17
8" wird bei mir zu breit, wegen der fehlenden JCW Radläufe 
Finde ich gar nicht mir gefällt das so und die Reifen können in den Kurven schön arbeiten 
Oli @Neumiver kann ja mal ein Bild von den 225er zeigen
Heeelmut, ein s.... Auto hier 
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