na, da muss ich ja bald noch Einen drauflegen, sonst werden deine Rußmonster echt ne Konkurrenz ..
Wann war das, Ende März?
Ich kann nicht mit beiden fahren, somit hält sich der Ruß in Grenzen bei ner Ausfahrt 
Termin am letzten Märzwochenende 
Beiträge von MiniSD
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was bietet er denn für den JCW an?
Oli guckst Du hier für JCW: 280PS und 385NM
https://www.turboperformance.d…pkw/mini/cooper-f56/26431Der Einbaupartner MP Performance GbR hat einen aktiven Facebookauftritt https://web.facebook.com/TuningProfis/, da kannst auch Kontakt aufnehmen
Offiziell hätte es für den X3 799€ (+ 200€ für TÜV) gekostet, habe insgesamt 850€ bezahlt
Wieso der JCW teurer ist
Leistungsmessung kann man in Tuningen bei einem Motortuner machen, bei Bedarf, allerdings erst ratsam nach der Adaption. Evt. gehe ich mit dem Dicken noch auf dessen Alllradprüfstand, ab nur, wenn mein Popometer meint, es wäre zu wenig Leistung
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Das sagt meine Liebste auch immer
ich kenne Dich, da wundert mich das nicht 
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War natürlich nicht mit der Flitzpiepe dort, sondern mit Ihrem großen Bruder
Der X3 xDrive 2.0d wurde von 190PS/400NM auf 228PS/490NM per OBD direkt im Steuergerät geimpft
Uiuiui, der zieht jetzt schon mächtig
, obwohl es ja noch mindestens 500km dauert, bis die Adaption des Steuergerätes durch ist. Die Adaption dauert bei den neueren Steuergeräten recht lange 
Bin gespannt, wie er bis in 2 Wochen läuft
Tuning natürlich mit TÜV
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Ist ja noch jungfräulich der Kleine
Prost Liam
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bedenklich...... sehr bedenklich...... Micha
Wird Zeit, daß Ende März wird
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Die hinteren Bremsen kannst nur im Schwarzwald rostfrei fahren
Ist ja komisch mit dem Service, aber vielleicht braucht der JCW einfach öfters den Service
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Muß ich auch noch meckern
Liebe Marion, Kreisel-Göttin, solltest mal wieder bremsen, nicht nur vollgas im Kreisel kreiseln, die Bremsscheiben rosten
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Einkauf für Großfamilie
Oder hast Du soviel BedarfManchmal nehme ich auch den Mini, anstatt den X3, dann sieht es auch so aus
