Guten Morgen,
ich habe das Problem gelöst, in dem ich einen Original-Verschleißanzeiger von BMW gekauft und eingebaut habe. Danach über das Menü resettet. Seitdem ist keine Fehlermeldung mehr aufgetaucht.
Beste Grüße
Welchen hast denn jetzt mit dem Originalteil erneuert? Den bereits Neuen vorne oder zusätzlich den Hinteren?
Meine Flitzpiepe braucht auch neue Gasdruckfedern:
Vom Hersteller Krosno, Artikelnummer 32473 gibt es einen mit aktivem Fußgängerschutz z.B. hier:
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oder in der Bucht noch günstiger (bei Bestellung von 2 Stück auch noch 5% Rabatt):
https://www.ebay.de/itm/166726348551 für 10,28€/Stück
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Alles anzeigenpuuuuh.....starker Tobak.....3k und wochenlang kein Auto.....krasss.
Maxituner baut aber nur ein Chiptuningbox ein, oder?...geht ja nicht anders.....
Eine Box kommt für mich eigentlich nicht in Frage....da die Leistungskurve extreme Wellen drinnen hat...
Wann wird dich nach herkömmlicher Flashart was ändern....?
Hast schon mal bei BHP Motorsport nachgefragt?
Die bekommen fast alles hin, mein SD war auch der Erste, welcher geknackt wurde, bei BHP 
Logan5
Andreas, da kannst Du ihm sicher erklären 
Semmelchen ist ja noch ein Joungtimer 
Weiterhin viel Spaß 
Zum Fahren sind die Yokohamas eigentlich schon gut, aber beim Grip fehlt halt deutlich was zum Cup2.
Hat ja Big-J Jerome schon geschrieben, daß sie die Laufflächenmischung geändert haben, schade eigentlich, den optisch gefallen sie mir auch gut und bauen noch etwas breiter als die Cup2
meine neuen Cups liegen auch schon parat
Ich habe letztes Jahr wohl einen Fehler gemacht mit den 2 neuen Yokohamas 
Die quietschen wie eine Gummikuh und der Grip ist nicht so berauschend 
Trockene Straße, zweiter Gang = quiiiiiietsch, dritter Gang quitsch 
Habe sie jetzt hinten drauf, die vorderen Cup2 haben noch 2,5mm, werden dann im Juni, vor dem TÜV Termin, wieder erneuert.
Geht ja gar nicht, daß die Flitzpiepe nur am Quietschen ist 
Alles anzeigenHallo - interessanter Thread - Danke Oli!
Unser Sunny F55 Cooper Handschalter BJ 12/14 darf bleiben
Auch Mistral F57 Cooper S Cabrio bleibt.
Ich genieße die unterschiedlichen Motoren - und bin nach wie vor Fan des Dreizylinders
Und des langen Drehzahlbandes mit Handschaltung
Natürlich interessiert mich dann eine Probefahrt mit dem F65 - hab nichts gegen ein gutes DSG
Aber bevor ich dann neu zuschlage unbedingt auch den J01 abwarten und Probe fahren….
Bin offen für alles ….
Hmmm - Ich bin nicht sicher, ob ich den großen Touchscreen mit Untermenüs toll finden werde statt der liebgewonnenen Toggle-Schalter
Hartmut, da machen wir diese Jahr noch eine Party. 10 Jahre Sunny und Flitzpiepe 
