Ein MINI Fachmann und Tuner sagte mir kürzlich, das der vom Setup her auch gut 400 PS haben könnte.
Ein Air Ride und ab geht die Post auf Blitzer freien Waldwegen, voll connected mit Streetwise.
Es wurde mehrfach gesagt, das man bei den 306PS-B48 erheblich an der Kühlung arbeiten musste. Aus Insiderkreisen hört man, das bei dem Motor nicht mehr viel geht. Klar legt der Tuner andere Maßstäbe an... kann ja zum Glück jeder selbst entscheiden, was er der Maschine antut.
Wäre mal interessant wer hier in diesem Thread einen F56 mit über 300 Ps bewegt mit den Leistungsdaten des GP3.
Scheinbar ja alle.
Das hat absolut niemand behauptet.
für mich ein ganz normal in Serie hergestelltes Aggregat mit Turbo Aufladung.
Ist halt ein B48 und da ist nichts speziell dran.
Ein MINI auf GP3 Niveau steht einem M2 in nix nach, ich weiss es, bloss die anderen nicht
Nein, sicher nicht. Das ist wunschdenken.
@geronimo-hr
Warum nicht einfach in Seidenmatt-Schwarz? Das wäre am unauffälligsten? Die würde ich mitbestellen.
Verrate mir doch bitte, wo Du das bestellen möchtest. 
aber jeder BMW den ich mal gefahren bin, hatte nichts ähnliches
Nicht jeder BMW hat ein AISIN... das ist eher die Ausnahme bzw. auf UKL zu finden.
Die Probleme häufen sich inzwischen bei dem Automatikgetrieben.
Heute werden mehr AT als jemals zuvor verkauft, natürlich gibts dann auch mehr defekte.
Trotzdem kann man hierbei wohl kaum von einer Häufung sprechen.
Also Blazing Red hat mir besser gefallen.
Wie kann den der elektronische Wahlhebel in einem speziellen Gang "Spiel" haben?
Ich belasse es tatsächlich bei den normalen Scheinwerfern, da sie mir optisch gerade vorne besser gefallen
... Du verzichtest damit tatsächlich auf das schicke Tagfahrlicht?
Sehr schade, ich finde ja Minis ohne Tagfahrlicht sehen extrem ... bescheiden aus.
