Beiträge von Equilibrium

dafür gibts aber zumindest einen Sechsender im 1er Portfolio.

ja, das klappt.
klappen tut das mit den Navi Pros schon seit dem alten E91. Mag sein, das es noch geräteabhängig Unterschiede gibt.

ich vermisse die alten Sauger irgendwie nicht, schon gar nicht den alten R6 (hatte nen 130i). Die neuen R6 Turbos gehen da einfach deutlich besser.

Wobei ich schon zugeben muss, das ein JCW mit 300 Pferdchen mich arg interessieren würde. Mir fehlt nur der Glaube daran (Modellpolitik).

Ja Vredestein, scheint mir der einzige gescheite Hersteller für 17er zu sein. Bisher zumindest.

Zitat von bigagsl

@UnionChuck aus dem 2.0l 4 zylinder lassen sich doch ganz schnell 300ps rausholen. und einen quervergleich zum bmw 330i ziehen, halte ich für wenig sinnvoll, da das kein sportmodell ist. für mich wären die 252ps, wie sie der 330er hat, zu wenig für einen f54 jcw, der gegen audi s3, golf r, leon cupra 290 antritt, denn man wäre damit gerade einmal auf niveau eines focus st oder knapp über golf gti mit performance paket. aber wahrscheinlich alles wunschdenken. baukasten und konversative motorisierungen dominieren ja leider zwischenzeitlich die marke MINI

das kann ich nicht nachvollziehen. der 30i Motor würde doch wunderbar passen. Denke auch das die aufgezählten Modelle eher Konkurrenz für den M135i sind - und nicht für den JCW.

An die 300ps glaube ich nicht.

Da fahre ich nachher wohl eine kleine Runde...

weisst du welche größen bzw. von welchem hersteller?

seltsam. ich muss nen video davon machen, ansonst schlägt sicher beim der vorführeffekt zu.

genau, mitten beim fahren, beide hände am lenkrad. dann fängt das navi an zu flippern.
hab ich irgendwie zugriff auf die eingespeicherten sachen via lenkrad? (hab natürlich das manual nicht gelesen)