Beiträge von DaRo

@Eddy,

Schicke Puschen hat dein MINI
18 Zöller stehn dem MINI gut!

Macht ein langes Bein
Ich finde 18 Zöller mit einer Tieferlegung auch stimmiger.

Meiner sieht seit Samstag auch ein wenig nach Countryman aus

1. Räder
2. Tieferlegung
3. Rücken

Zitat von Eddy

@DaRo
wenn du ne Frau wärst würde ich dich heiraten. Das berührt mich immer was du so schreibst.

@Eddy....
du machst mir Angst

Bin seit dieser Woche auch Besitzer des Tuning Kit.

Was ich hier im Forum darüber gelesen habe und dann noch das gute Angebot meines Händlers,
da konnte ich einfach nicht mehr widerstehen

Das ist wirklich der Hammer was da bei offener Klappe an dB hinten heraus kommt.

Meine Lieblingslandstraßeneinstellung ist:Offene Klappe im MID Mode.

Da klingt die Anlage so,wie es @Franky auf Seite 41 beschrieben hat, schön tief
Beim Cruisen bei Drehzahl 1500min/1 ist es schon heftig.

Im Sport Mode bei höhere Drehzahl +3500min/1 knallt es hinten ordentlich hochtönig heraus.
Mag ich eigentlich nicht so.
Aber hin und wieder schon

Daher fahre ich dann lieber ( Motorschonend ) im unteren Drezahlbereich,
wo die Anlage dann mit einem sehr dezenten dumpfen ploppen auf sich aufmerksam macht.
Erinnert mich ( im positiven) an einer Kunststoffregentonne mit geschlossenen Deckel,
wo man dann mit der flachen Hand drauf haut.
Ziemlich schräger Vergleich,oder
Es klingt in meinen Ohren halt großvolumig und dumpf an.
Finde keinen besseren Vergleich

Mit dem Tuning Kit bin ich echt zufrieden.
Habe nun eine Anlage die klanglich so ziemlich alles bietet,was das Motorsoundliebhaber sich wünscht.
Das Ganze gepaart mit mehr Drehfreude im oberen Drehzahlbereich / Durchzugskraft und Werksgarantie!

Sicherlich verträgt der Motor mehr Leistung als das Kit hergibt.
Doch aus meiner Erfahrung gewöhne ich mich recht schnell an mehr Motorleistung.
Daher denke ich mir,dass ich persönlich mit den ca. 211 PS mit einem Kleinwagen mehr als gut auf unseren immer voller werdenen Straßen unterwegs bin.

Wenn ich den MINI mal auf der BAB fliegen lasse,dann schießt es mir manchmal durch den Kopf,
wie es wohl ausgehen würde,wenn so ein Ochse plötzlich auf die linke Spur zieht

Daher,mir waren die laut Tacho 242 km/h im MINI ,ohne das Kit schon viel zu schnell.

Sicherlich werde ich mal den MINI mit dem Kit rannehmen.
Aber nur dann,wenn ich eine freie Bahn haben werde!
Zum Glück habe ich die A31 vor der Tür

Nun hat mein MINI den passenden Klang zu seinem Teint.
Denn dieser ist Thunder Gray.

image.jpg

Gruß,
Daniel

Zitat von Eddy

@DaRo
herzlichen Glückwunsch. Sieht sehr gut aus ABER zur 1 mit * ist er noch 3cm zu hoch.
ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß es kommt ja jetzt deine Zeit abends warm Fenster runter Musik an schade das wir so weit voneinander weg wohnen.

Danke @Eddy
Denke auch,dass ich mir die langen Beine nicht all zu lange ansehen werde.
Denn lange Beine mag ich bei Frauen,aber nicht bei Autos

Das HK hat seit dieser Woche Pause
Dazu später im einem anderen Bereich mehr.

Ja ja,leider trennen uns ca. 496km
Aber ich hoffe auf ein baldiges Wiedersehen

@derbysieger04
@benmde hat die Monstr mit H&R Federn verbaut.
Sieht klasse aus

Denke das man diese Zusammenstellung öfters sehen wird.

Ich wollte meinen MINI eigentlich mit Felgen eine eigene Note geben.
Aber das ist ( für mich als Laie ) garnicht so einfach
Felgen in 18 Zoll und eine Breite von 8J ( Audi / Mercedes ) gibt es Einige.
Aber in 7,5J sieht das Ganze schon ganz anders aus

Auch die Reifenhändler müssen noch ihre Erfahrungen mit dem F55 / F56 machen.

Danke an @Logan5 und auch an allen Anderen hier im Forum,für Eure Erfahrungen / Wissen rund um den MINI.

Wenn jeder hier seine Erfahrung preisgibt,bringt es hier auch (fast) jeden weiter

Hier ist seit heute noch jemand mit den ALUTEC Monstr unterwegs

Nach langen Hin und Her habe ich mich auch für diese Felge entschieden.
Meine erste Wahl viel auf die Motec Nitro in schwarz ( leider nur ) mit roten Rand.

Ich suchte nach einer leichten Felge die das Fahrverhalten des MINIs nicht sonderlich beeinflusst,
wo keine Radhausbearbeitungen nötig sind und die mir auch optisch zusagt.
Das Ganze sollte natürlich auch finanziell passen.

Da die Nitro mit 8J ET45 um +2,2cm zur Außenkante gegenüber der MINI Serienfelge ( 7J ET54 ) wandert
und ich für mehr Grip auch noch den 215er statt den 205er Reifen fahren möchte,entschied ich mich nun für die
Monstr in 7,5J ET45 ( +1,5cm zur Serie ).

Mit einer leichten Nervösität ging es dann heute Mittag zum Räderwechsel inclusive Tüv Abnahme.
Hier im Forum habe ich durch den Bericht von @benmde erfahren,dass die Monstr mit den 215er Reifen passen
Trotz alledem ist es ja auch noch immer eine Sache des Tüvprüfers ob dieser das genehmigt

Meine Nervösität war zum Glück umsonst,denn der Tüvprüfer war mit der Rad-Reifenkombi einverstanden
Das Ganze ging ruckzuck über die Bühne

image.jpg

Nach einer kurzen Probefahrt über Gullideckeln und Unebenheiten kann ich schonmal sagen,
dass die Kombi für mich alltagstauglich ist.
Etwas straffer ist das Ganze schon geworden.
Aber einen so großen Unterschied vom Fahrkomfort der 18er zu den 17er ( beide keine Runflat ) habe ich nicht gemerkt.

Etwas hochbeinig steht der Kleine nun aber da

image.jpg

@MrFantasy
Der MINI war von Bj. 1989 mit 12 Zoll Felgen.

@KHD
habe mal auf der Homepage von Gigamot wegen der Rad-Reifenkombination geguckt.

image.jpg

https://www.gigamot.com/shop/m…rzeug/mini-f56-challenge/

Dort steht leider nur Team Dynamik 17 Zoll / 245.
Aber leider keine ET und J

Dann habe ich auf der Homepage von Team Dynamics nachgeschaut.
Es wird dann wohl die 8J x ET 35 Felge, bei den 245 Reifen ( Querschnitt ? ) sein

http://www.teamdynamics.de/produkt/pro-race-1-2/

image.jpg

@Mike Shiva
FIA konforn - Straßenzulassung
Müßtest mal bei Gigamot nachfragen

Ich liebe es mit meinem MINI auf unseren kurvigen Landstraßen unterwegs zu sein

Da drücke ich,wenn ich alleine unterwegs bin und auf den Straßen nix los ist,gerne mal das Pedal kräftig durch

Der Cooper S ist auch für mich das Auto .... mit der höchsten PS Leistung.

Ich habe meine Autos alle ausgefahren.

- MINI MK2 Classic 1000. / 41 PS / Max. 135 km/h
- Polo 86C 1.2L / 55 PS / Max. 165 km/h
- BMW E36 Compact 1.6L /104 PS / Max. 190 km/h
- Golf 6 TDI 2.0L / 140 PS / Max. 218 km/h
Alle Werte laut Tacho!

Und auch den Cooper S ( 205/45 R17 / ca. 3000km ) habe ich im Sommer auf der A31 mal kräftig auf dem Fuß getreten

image.jpg

Kurz danach hatte ich ihn auf 242 km/h.
Wohlgefühlt habe ich mich bei der Geschwindigkeit im MINI ( EDC / Sportmodus ) nicht wirklich.
Ich hatte das Gefühl als ob der MINI leicht schwimmen würde.

Das schnelle fahren auf der BAB macht mir auch keine größe Freude!
Denn es ist mir bei der heutigen Verkehrsdichte viel zu stressig / gefährlich.

Der MINI ist für mich,dass Spaßgerät für die Landstraße
Dort fühlt er sich wohl

Zitat von Franky

Also meine Anlage ist eingefahren , geschlossen super geil , offen im normal Mode sehr tief , im Sportmode keine Worte

Danke an @marvrunning für dieses geile Video

Nun scheint der Klang in einem Video,so ziemlich originalgetreu rüber zu kommen

Da hat @Franky vor ein paar Wochen den Sound der Anlage gut beschrieben

Danke auch an all die anderen,für die Videos und Beschreibung über das JCW Kit!

Anlage ist bestellt und wird sehnsüchtig erwartet

Finde das man mit kein anderen Teil am Auto optisch soviel bewirken kann als mit Rädern.

Ich habe mir schon so einige Felgen im Web angeguckt wo ich dachte,
die Felge sieht aber klasse aus.
Dann ein Bild mit Reifen / Auto
Da macht das Zusammenspiel mit Größe,ET und der Reifenquerschnitt eine Menge aus.

Ihr habt alles richtig gemacht
Jack sieht mit seinen neuen Sneakers echt klasse aus

Hoffe das ich auch bald was passendes finden werde