Ich habe nur rechts drunter geschaut und da ist ein dickes, nach unten gekrümmtes Rohr, welches die Abgase auf den Asphalt bläßt!
Dafür ist der Heckdeffusor nicht so lieblos aufgeschnitten, damit da ein Rohr rausschauen darf!
Beide Lösungen sind nicht wirklich schön!
Kostenreduzierung?
3 und 5 Türer mit 3 Zylindern, während das Cabrio 4 Zylinder hat!
Das muss man nicht verstehen? 
Im Moment sehen viele Minis gleich aus!
Bei meinem R50 waren sehr selten zwei gleiche Minis beim regionalen Treffen! 
Leider muss ich das XL-Paket nehmen, da mein Rücken die Lordosenstütze benötigt!
Die Massagefunktion können die Münchner sich sparen! 
Vieles andere brauche ich aus diesem Paket nicht, muss aber trotzdem tief in die Tasche greifen! 
Verstehe einer die Menschen in München?
Somit bleibt nur der JCW-Trim übrig!
Zum Glück gefällt der Mini mir so sehr gut.
Ich höre gerade gut zu, denn meiner wird hoffentlich am 2. oder 3.1.2025 zugelassen!
Und ein helles Display kann ich garnicht gebrauchen
Leider dauert es, bis man alles gefunden hat! Früher hat man einfach am Rad gedreht!
Ein armseliges Rohr finde ich optisch nicht ansprechend!
Auch ein Jahresendgeschäft!
Anfang Januar kommt der Neue auf die Straße! 
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Im Vergleich zum 3 Türer hat das Cabrio immer 4 Zylinder und ein paar PS mehr.
Vielleicht war der 3 Zylinder zu brummig, wenn das Verdeck offen war? 
Anfang Januar zieht ein Cooper S im JCW-Trim ein!
Diesemal wieder Chili-Red, aber nun mit schwarz!
