Beiträge von 01goeran

Das da oben sind 19“, sind aber von den Abmessungen her ähnlich.

Drunter gehen sie, aber ohne weiteres wird das nix werden. Die Felge steht gut 1,5cm weiter drinnen und damit wird es zum Federbein eng.

Man kann zwar mit Spurplatten nach aussen gehen, aber dann muss man da wieder schauen das es nicht schleift.

Wenn es Dir „nur“ ums Design geht, dann warte vielleicht noch bis nächstes Jahr.

Hier sind Anfang des Jahres mal Bilder eines Erlkönig aufgetaucht und da waren Felgen genau mit dem Design auf nem F56 verbaut, sprich da kommt wohl was und die lassen sich dann einfacher verbauen.

Viel machen wirste da wohl nicht können, ausser das Teil selbst abbauen um von hinten zu schauen ob Du da irgendwo etwas Schmiermittel aufbringen kannst.

Im eingebauten Zustand kommt man da ja nirgends dran.

Bei der Fehlermeldung ist eine Ferndiagnose leider nicht möglich. Es kann so gut wie alles sein, von ernsten Problemen bis hin zu verschluckten Bits oder, oder...

Wenn man hier im Forum mal quer liest und nach der Fehlermeldung sucht, dann liest man oft davon, dass beim auftreten des Fehlers kurz angehalten wurde, Motor abgestellt und kurz später wieder ohne Fehler weiter gefahren werden konnte.

Glückwunsch Jerome, jetzt kannste auf den Erfolg die Korken knallen lassen!

Nicht nur Tempomat, auch alle anderen Bremseingriffe vom System finden hinten statt, weil man sie da weniger spürt als vorn.

Meine Pebbles hat jetzt über 60tkm auf der Uhr und davon viele auf der Autobahn abgespult und nach wie vor die Werksbeläge und Scheiben drauf und noch sieht es nicht danach aus, als ob sich das bald ändern wird, da noch genug Bremsbelag vorhanden.

Die Bremsscheibe hat nen grösseren Durchmesser, damit ist automatisch weniger Abstand zwischen Bremssattel und Felge, weil der Sattel ja nicht an der gleichen Position sitzen kann, sondern in gewissem Masse mitwandern muss, wenn die Bremsscheibe grösser wird.

Alles eine Frage des eigenen Geschmacks. Ich behaupte mal das 95% aller Kunden happy mit dem Setup sind und die restlichen 5% schmeißen eh Fahrwerk und Räder runter.

@Thomas323ti der Unterschied ist die grössere Bremsscheibe und damit sitzt der Sattel weiter aussen.

@Xanthin gleiches Ein-/Ausstiegsverhalten nutzen wir auch und nach über 60tkm keinen Verschleiss an der Stelle.

Die Nähte sind nicht spröde, die sind einfach extrem durchs ein- uns aussteigen abgeschrubbelt. Da kannste nur neue Nähte einziehen lassen.