Beiträge von 01goeran

Hi Tanja, die Räder bei Ebay könnten passen, aber es muss auf jeden Fall ne Einzelabnahme erfolgen und Du brauchst andere Reifen.

Die Felgen kommen 2,2cm weiter raus und 0,4cm weiter nach innen rein. Die 2,2cm könnten klappen, muss man sich aber anschauen.

Was definitiv nicht passt ist der Abrollumfang der Reifen. Die Differenz ist -6,6%, denn Serie sind 225/50 und nicht 40.

Die Angebote an originalen Winterrädern sind aktuell noch recht überschaubar, was sich in Richtung Winter sicher noch ändert.

Leebmann hat aktuell folgende im Angebot:
https://www.leebmann24.de/mini…NI+Countryman+F60&first=0

Die einzige 18" ist diese hier:

Seit Veröffentlichung der ersten Bilder vom Innenraum ist die Tankanzeige ein grosses Thema, was uns dazu gebracht hat hier sogar kreativ zu werden:
An MINI/BMW: so wünschen wir uns die Armaturen mit Tankanzeige

Jetzt scheint es soweit zu sein, dass MINI im LCI wohl eine neue Tankanzeige bringt.

Folgendes Bild hat Motoringfile bei Instagram veröffentlicht:
IMG_7835.PNG

BMW kann passen, aber da wird es mit Freigaben schwierig. Da hält BMW gern die Finger drauf, da man ja Modellspezifische Felgen verkaufen will.

@Tanni wie wären die Channel Spoke:
[Blockierte Grafik: https://www.leebmann24.de/media/catalog/product/cache/1/image/363x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/c/h/channel_spoke_531_jet_black.jpg]
https://www.leebmann24.de/mini…ack-17-zoll-f60-rdci.html

Preislich auf jeden Fall interessant:
https://www.ebay.de/p/?iid=322…%253D1215630327565&chn=ps

17" wirken allerdings recht klein und da Du ein schwarzes Dach hast, würde ich eher zu schwarzen oder Bicolor-Felgen greifen.

Bin gestern den Clubman auf 18" Grip Spoke mit Bridgestone gefahren und die Haftung war echt super und auch in Kurven sehr ruhig, sprich kein Schreien.

Nach 12 Runden auf der Rennstrecke des Bilster Berg sah man allerdings schon ordentliche Gebrauchsspuren und nach dem Tag war das Ganze nicht viel besser. Ich denke die 3 Tage schaffen die Reifen, aber dann sind sie fertig.

Ich helf mal schnell aus:
28.-30.07.2017 - Trier reloaded (Mosel - Eifel - Luxembourg)

Der Allrad im Clubman gepaart mit dem Works Motor ist ganz grosses Kino.

Die Strassenlage und der Vortrieb sind wirklich super. Egal ob aus einer engen Kurve rausbeschleunigen oder kräftiges anbremsen, der Clubby bleibt schön leicht zu steuern, kein bisschen unruhig und auch reissen an der Lenkung sind echt nicht zu spüren.

Wer die Kombination sein eigen nennen kann, den kann man echt beglückwünschen die Wahl getroffen zu haben.

Ich find die Bremse nachwievor optisch echt klasse und die Verzögerung ist auch super und sicher auch auf Dauer standhafter als die Serienbremse.

Rückblickend im direkten Vergleich Clubman Works All4 zu Pebbles kann ich jetzt nicht sagen, dass die Bremse des Works mich so extrem geflasht hat, dass sich nachwievor das Haben wollen Gefühl einstellt.

Wenn ich die Bremse mal machen muss und der Aufpreis ist überschaubar, dann sicher eine Überlegung wert, aber keineswegs vorher.

Hätte jetzt erwartet, dass "an" Automatik ist und "aus" manuell.