Stimmt, auch die normale Variante ist jetzt deutlich ansehnlicher als die der Vorgänger. Gerade deswegen find ich sie auch klasse.
Mal schauen, vielleicht kann man die Serie ja auch schon etwas optimieren. Mir schweben da schon so Gedanken durch den Kopf.
Göran
Oli, mag sein, dass sich der 116i hier anders verhält, aber mein 320d gönnt sich im EcoPro eine sehr lange Gedenksekunde, bis er das tut, was ich von ihm will, mämlich Druck aufbauen und Gas geben. Das ist beim ruhigen dahin gleiten in der Stadt kein Thema, aber auf der BAB ist das sehr unangenehm, wenn man eine Lücke sieht und links rüber zieht, denn man will den Hintermann ja nicht ausbremsen, was zwangsweise geschieht, wenn er nicht direkt beschleunigt.
Sinn macht der Modus aus meiner Sicht schon, wenn man entsprechend entspannt unterwegs sein will und kann.
Göran
Mir kommt da gerade eine Idee. Der Griff beim Mini ist ja zweigeteilt. Der äußere Teil ist ja starr und bewegt sich nicht. Der innere Teil ist aus schwarzer Plaste und ist für das Öffnen da. Warum packt man den Knopf nicht genau in dieses Teil, da sieht man es nicht und ist sicher genauso gut nutzbar.
Göran
PS: Ich sollte vielleicht doch nochmal den Arbeitsplatz wechseln und Berater für Autodesign werden. 
Wenn ich auf die Desktopvariante wechsel geht es recht gut.
Die Tablet-Version ist leider nicht so aktuell gewesen.
Göran
Wer vorn weiter mitspielen will, der muss investieren.
Ich hoffe bei uns auf Arbeit wird es ähnlich, jetzt wo wir wieder bei der Mama mit dem blauen Balken sind.
Göran
Wenn der Hatch vor Juli gebaut wurde, dann hatte er noch kein ED, erst die Modelle danach. Deswegen ist unser Cooper D auch einer der letzten ohne ED gewesen.
Göran
Eco kann auf der BAB echt nervig sein, da er beim Druck auf das Pedal nicht aus dem Ar*** kommt. Hier find ich die anderen Modi durch aus besser, da man beim überholen auf der BAB doch etwas mehr Anzug braucht. Ich fahr deswegen eher in der Stadt mit Eco, wenn er warm ist, denn hier bringen kurze Ansprechzeiten des Gaspedals eh nicht, gerade in FFM, wo "grüne Welle" ein Fremdwort ist, wenn man von der grünen Markierung der Umweltzone absieht.
Göran
Weil es auf dem massiven Chromtürgriff deplatziert und billig wirkt ...
Richtig, denn BMW zeigt schon seit Jahren, dass es auch anders geht, nämlich über so einen Griff:
[Blockierte Grafik: http://img815.imageshack.us/img815/4158/bbbwe.jpg]
Das Geriffelte ist der Sensor und wenn man den Griff nicht genau anschaut fällt es einem garnicht auf und so sollte es sein.
Göran
Jetzt fehlen nur noch die Verbrauchswerte und dann sieht man den enormen Fortschritt gerade beim Cooper S, denn da hat der R50 echt gesoffen.
Göran
Bei Mini scheint es noch eines zu geben, denn ich hab in der Hanauer gesehen, dass es das Serviceheft noch gibt, stand da zumindest in diesem Konfigurator so drin.
Göran
