Das klingt doch richtig gut.
Sportsitz zu Seriensitz ist wirklich groß.
Haben aktuell in unserem Leihwagen (Countryman) die Standardsitze und als Sportsitzfahrer, find ich die schrecklich, denn mir fehlt einfach dieses Handschuhfeeling. Kein Seitenhalt und irgendwie komisch im Rückenbereich. Könnte aber auch etwas an den Sitzen in dem Auto sein.
Himmel und Blenden find ich klasse, aber die Spange am Lenkrad könnte ich mir jetzt nicht vorstellen.
Leider konnten wir uns bei den Themen nicht zurück halten. 
Habt Ihr die KW vom Händler schon bekommen?
Aber wo ist das denn eine Priorisierung der Diesel Fahrzeuge, zeitlich hört sich das nach einer ganz normalen Planung an. Sind ja auch 8 Wochen wie sonst auch, oder sehe ich das falsch?
Ja haben wir direkt vom Händler.
Ich tipp mal, das die Prio schon da ist, sonst wären wir hinter Peter.
Der hat wohl geahnt, dass er abgestoßen wird und wollte sich räschen.
Martin, wir werden wohl warten müssen, bis unsere nicht nur geliefert, sondern auch übergeben sind.
..., aber wenn man das Gefühl hat, alle die nach einem bestellt haben, bekommen ihr Auto trotzdem früher... Also ich werde da knatschig.
.., da ist mir mein Gejammere ja schon wieder peinlich.
Recht so. Kann ja wohl nicht angehen.
In einem Jahr sitzen wir alle am 
mit was zu 
in der Hand und blicken zurück und wissen vom Warten nix mehr, da uns das 
voll 
gemacht hat.
Um mal eben Radio zu hören, oder einen Stick zu hören, reicht das Standard definitiv. Will man aber wert auf die Optik lege und vielleicht auch ne schicke Anzeige vom PDC, braucht man das Visual.
@01goeran Du hättest natürlich auch einen Tipi aufstellen können, dann in der Mitte das Feuer ...
MINDIANER sind ja erfinderisch
Das unterscheidet uns vielleicht von anderen Marken , die ich jetzt nicht nennen werde, denn ich will das Wir positiv belegen, ohne Vorurteile zu verstärken ...
Das wäre auch eine Idee, aber so ein Tipi war eben nicht zur Hand.
Ganz einfach. Du fährst auf einer Landstraße, die leicht abschüssig ist. Hier könnte man jetzt den Gang rausnehmen und ihn rollen lassen. Ist die Motorbremse nicht so stark, kann man den Gang auch drin lassen. Vorteil man kann im Schubbetrieb noch Sprit sparen, im Gegensatz zum Standgas, in welchem man sich befindet, wenn man im Leerlauf unterwegs ist.
Noch weiter geht das bei Fahrzeugen mit Automatik, wo die Segelfunktion eingeführt wurde, damit die auch "rollen" können.
