Das Bild ist echt unvorteilhaft und da schaut er wirklich wie der Countryman aus. Denke aber das es daran liegt, dass er durch ne Kurve bewegt wird. Gerade stehend ist er aber auch nicht wirklich tiefer.
Beiträge von 01goeran
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@Arnoldo
Die Route klingt echt super.
Hab die Tage schon überlegt ob ich mir nicht spontan frei nehme und mal ne grössere Runde fahr.Hier mal ein Bild von vor ein paar Wochen.
Über den Winter will ich noch bisschen was dran machen. Mal schauen.
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Na nicht das der Cooper schneller wieder in der NL landet als ihm lieb ist, weil ihr euch, bzw. Deine Frau sich in den Works verliebt.

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Das war nicht die Intension. Wollte viel mehr zeigen, dass man es nicht machen sollte, denn es gibt immer noch viele, die das gern machen.
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Eben auf Facebook entdeckt.
Schon klasse wie die unterschiedlichen Bonnets die Optik verändern.
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Im Artikel von Motorline ist folgendes zu lesen:
ZitatDaneben sind noch zwei weitere 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 110 kW/150 PS (Cooper D) und 141 kW/190 PS (Cooper SD) im Angebot. Beide sind ebenso mit dem neuen 8-Gang-Steptronic-Getriebe bestellbar.
Bekommt der Cooper D jetzt doch die 8-Gang-Automatik? Bisher sind wir doch davon ausgegangen, dass nur der Cooper S und SD in den Genuss kommen. -
Motorline hat den Clubman gefahren und hier ist der Bericht dazu:
http://www.motorline.cc/autowe…ren-Maxi-Mini-199602.htmlZitatSo groß kann Mini sein. Auf 4,25 Meter hat BMW den neuen Clubman gestreckt, was ihn ungewöhnlich geräumig macht. Außerdem erleichtern nun ganz normale Fondtüren links und rechts den Ein- und Ausstieg.
[Blockierte Grafik: http://img.motorline.cc/autowelt-gefahren-2015-Neuer-Mini-Cubman---schon-gefahren-static/article/images/0/0962864b2ab1b3ff1decea8f6d3f18c8.jpg]Interessant ist folgende Aussage:
ZitatDaneben sind noch zwei weitere 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 110 kW/150 PS (Cooper D) und 141 kW/190 PS (Cooper SD) im Angebot. Beide sind ebenso mit dem neuen 8-Gang-Steptronic-Getriebe bestellbar.
Sollte die nicht dem S und SD vorbehalten sein?Diskussionen dazu hier:
Diskussion um die technischen Fakten MINI Clubman F54 2015 -
Rückrechnen in DM darf man das wirklich nicht, selbst Inflationsbereinigt ist das immer noch heftig.
Allerdings bekommt man heute vieles, an was man vor 15 Jahren noch nicht mal gedacht hat, dass es möglich sein könnte.
Nichts desto trotz muss man sich fragen, wo die Preise noch hingehen werden und wie lange man sich als Ottonormalverdiener noch Mittelklasse Auto leisten kann.
Dacia wieder ins Leben zu rufen, war mit Sicherheit die richtige Entscheidung, denn so kommt man auch noch mit kleinem Geld an ein neues Auto, auch wenn es ältere Technik unter der Haube hat.
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Wird sicher noch ein paar schöne Tage geben, hoffentlich und vielleicht gehen die sogar offen, aber eben nicht mehr im MINI.
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