Beiträge von 01goeran

Explizit ausgeschlossen ist es nicht, dass man so ein Zelt auch auf dem Clubman montiert.

Ob das aber ohne Reling geht? Ich hätte mit Reling da win besseres Gefühl. Ist ja schon einiges an Last, was da dann auf die 4 Auflagepunkte einwirkt.

Heute haben wir Jack wieder abgeholt und nun ist die Schnute wieder gut geschminkt.

Ging alles ohne Beanstandung auf Gewährleistung.

Jack hat jetzt auch den Piano drauf.

Die NL hat ja die Front abgehabt und da durften sie den Rahmen gleich mit tauschen.

Falls Edelstahlreiniger vorhanden (braucht man ja manchmal in der Küche), kann man auch den nehmen.

Aber Vorsicht bei der Plaste, die würde ich mit keinem Mittel in Verbindung bringen.

Das macht er lt. Aussage des Fahrers wohl nicht mehr.

@Moeffi das Heck ist hinten ja etwas ausladend und da können so Einschläge schon vorkommen.

Wahrscheinlicher ist aber ein vorbeifahrendes Fahrzeug, was den aufgewirbelt hat.

Wenn Du den Chromrahmen ohne Beschädigung entfernen willst, dann muss die komplette Front runter.

Darf der Rahmen zerbrechen, dann brauchste nix abbauen und musst das Teil nur „runter reissen“.

Ich durfte gestern Abend mal einen F55 Cooper S mit OPF und Serienanlage zur „Probe hören“ und rein vom Aussengeräuch her fand ich den gar nicht schlecht.

Er klingt immer noch kernig und sportlich und eines S würdig.

Klar es ist kein Vergleich zum S mit Works Kit Anlage im geschlossenen Zustand oder dem Works ohne OPF, aber verstecken muss er sich nicht.

Was man als Fahrer davon mitbekommt kann ich nicht sagen, da ich nicht mitgefahren bin.

Da MINI das Kit für den S nur mit Leistungssteigerung angeboten hat, wird es da ohne seitens MINI nix für den S geben.

Beim Works schaut das schon anders aus, denn hier gab es nur den Klappenauspuff.

Das mit der Tür ist ja fies! Versteh nicht warum man da nicht mal ein bisschen drauf achten kann.