@sunny71 ja ist inzwischen komplett zu. Die ersten der NewGeneration hatten einen Kompressor und da wurde gerade bei Umbauten darüber direkt Luft angesaugt.
Dafür könnte man sie heute auch noch nutzen. Duell z.B. hat da ja Sachen im Angebot.
Beim Werks-MINI ist es inzwischen wirklich nur ein Stilelement und wegen der Aerodynamik auch geschlossen.
@F55-WW14 ab Werk gehen die nicht. Aber da werden wir schon eine Lösung mit @Fuchser505 finden. 
Der Spoiler ist einfach klasse und steht dem MINI ausgesprochen gut.
Die gewählte Farbkombination gefällt sicher nicht jedem, aber sie hat was. 
Ich bin meinen R60S fast ausschliesslich mit Tempomat gefahren, ...
Hatte der auch schon eine Bremsfunktion?
Aus meiner Sicht macht das einiges an Effizienz kaputt. Hier müßte man auch per Tastendruck entscheiden können, ob der Tempomat mit oder ohne Bremseingriff genutzt werden soll.
Gerade auf der AB bei Bergabfahrten kann er es gern auch mal schneller rollen lassen, was dann wieder Sprit spart.
Ich kann mir gut vorstellen, dass die Tachoeinheit, Zentralinstrument und Einheit der Schaltung gleich bleiben.
Drum rum wird vieles dagegen anders ausschauen.
Könnte passen, denn das Symbole der App ist ja so ähnlich:
[Blockierte Grafik: http://a2.mzstatic.com/eu/r30/Purple69/v4/92/6c/5e/926c5eb6-b41b-d9a8-fee3-986168c49eca/icon175x175.jpeg]
Noch ist nicht unterschrieben, also noch ist noch Zeit für Änderungen.
"Schriftzug Entfall" entfällt jetzt z.B. erstmal. Sprich er bleibt bei der Auslieferung dran und wird anschließend entfernt. Man weiß ja nie, wofür man so einen Schriftzug noch braucht.
Die Alus wurden jetzt auch nochmal umentschieden.
Werden jetzt nicht mehr die Course Spoke, sondern die Radial Spoke 526:
[Blockierte Grafik: http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/media/image/thumbnail/12564dc395c5cfd_200x200.jpg]
Leider extrem unschön
Wie kann man nur
Mein Fall ist es auch nicht. Aber jeder spricht drüber und schon hat es einen Zweck erfüllt.
Soviele Tage wird Jack bis dahin auch nicht mehr bewegt.
Haben ja noch Urlaub und Feiertage dazwischen.
Da jetzt die ersten Informationen in die Teilekataloge einfliessen, hab ich mich mal auf die Suche nach dem Nachrüstsatz der Works-Bremse für den Clubman gemacht.
Der Nachrüstsatz hat folgende Teilenummer: 34112360181
Die Bremsscheibe wird wie beim Nachrüstsatz des Hatch gelocht sein und hat auch die selbe Teilenummer: 34106864133
Bremssattel links: 34116868399
Bremssattel rechts: 34116868400
haben ebenfalls die selbe Teilenummer wie beim Hatch.
Sprich die Bremsanlage ist zwischen Hatch und Clubman gleich.
