Ich finde den original Sound von meinem JCW fantastisch und das nach gerade mal 1.000 KM auf der Anzeige.
Dem kann ich mich nach der gestrigen Erfahrung mit einem Works nur anschließen.
Der Pott klingt wirklich sehr gut und wenn er noch ein paar Kilometer mehr hat, wird man nix anderes mehr haben wollen.
Ist wie der Verkauf von Blitzwarngeräten. Generiert alles die Einnahme von MwSt.
Gab hier schon die Idee die Sitze mit denen von Elli zu tauschen und wenn wir Jack wieder haben, sie dann bei Jack einzubauen.
Elli fährt dann zwar mit anderen Sitzen, macht ja nix, ist ja eh nicht mehr lang bei Dir. 
Bremssättel vielleicht?
Hihi, da hat es einen erwischt.
Von den Cairbon Produkten hab ich auch schon einiges gelesen, aber jetzt nochmal umschwenken wollte ich nicht, da ich mit Meguiar sehr zufrieden bin.
Hier können wir uns zu Vor-und Nachteilen von Radkappen im Winter oder Sommer austauschen:
..., denn der Anblick mit Winter-Stahlfelgen ist nicht wirklich prickelnd
Deswegen fahren wir jetzt auch im Winter auf Alus.
Das sind echt gute Preise.
In Schöneck ist es heute sogar noch einen Cent günstiger.
Keine schlechte Idee. 
Schauen wir mal, wie die Antwort ausfällt und dann kläre ich alles weitere.
Heute ist Jack zum Service gegangen und da wir Mobil bleiben wollten, hat und die NL einen Works hingestellt (Danke @Fuchser505 ), den wir aufgrund eines Events in der NL für zwei Tage nutzen dürfen.
Der Works hat nahezu volle Hütte (Spiegelpaket fehlt) und ist mit 230km noch nahzu jungfreulich.
Innen ist alles wie gewohnt, bis auf die Workssitze, die @Eisschokolade am liebsten direkt gegen unser Plastikgartengestühl aus dem Keller tauschen würde. 
Also rein ins Auto, Navi mit Daten gefüttert um die Verkehrslage zu checken und los. Direkt an der Schranke bei der NL machte sich die Bremse direkt bemerkbar, denn die greift deutlich stärker zu als die normale Bremsanlage, was ich mit einem unfreiwilligen Kopfnicken bestätigte.
Vom Klang war ich positiv überrascht, denn trotz der geringen Laufleistung bollerte der Works schon ordentlich. Da noch etwas dran zu drehen ist aus meiner Sicht völlig unnötig. Möchte nicht wissen, wie der klingt, wenn der richtig frei ist.
Der Verbrauch auf meiner Strecke zum Büro durch Stadtverkehr und Autobahn mit Stau konnte sich mit 6,7Liter echt sehen lassen.
