Bei uns auch so, denn größentechnisch unterscheiden wir uns schon recht deutlich und damit auch von der Sitzeinstellung.
Vorteil beim MINI ist, dass man dank des "Pumpsystems" das Ganze schon vor dem Einsteigen umstellen kann. So muss ich mich nicht hinter das Lenkrad quetschen, um den Sitz zu verstellen.
Zu 90% werde ich Pebbles bewegen, so wie heute den BMW, von daher wird es auch ohne den Komfort gehen. Außerdem ist es im MINI eine Option der Verstellung weniger. 
Klarer in Bezug auf die Darstellung, also Farben oder Auflösung?
Passt schon. Bei mir kommt ne Schwarze oben drauf. Muss nur noch von BMW auf MINI gepimpt werden.
Vielleicht haste die Info schon im Briefkasten.
Ist der Koffer silber, passend zum Dach?
Das Angebot mit dem Besuch werden wir sicher annehmen. Müssen nur mal schauen wann es passt.
Die Serienleiste ist wirklich schick, da ich aber auf die Alarmanlage verzichtet hab, musste eine Besonderheit rein und das ist die Interieurleiste und vorallem sieht man sie oft.
Hallo Karsten, der Unterboden ist aber trocken, oder?
Die Kilos machen schon was aus.
Bin mal gespannt was die Anzeige im Streetwise anzeigt. Da müsste bei Stops ja mehr rot zu sehen sein.
Das werde ich, wenn ich ihn nicht zu oft für den Arbeitsweg nutze.
