Kann auch sein, dass der Folierer zu erst den mittleren Roten klebt und dann eine Folie nimmt, die bereits in 4 Segmente geteilt ist aufklebt und dann zieht er die zwei dünnen wieder ab, damit der Abstand zwischen den Streifen vorhanden ist.
Möglichkeiten gibt es da viele.
Du kannst auch andere Sounds wählen, aber am Ende wird es nicht wirklich besser, denn Lautstärke und Position des Tons bleiben ja gleich, nur die "Tonfarbe" ändert sich.
Sprich letztlich bleibt es ein künstlicher Sound und wenn man das einmal bemerkt hat, fällt einem dieser Placebo immer wieder auf.
PS: Ich find z.B. Videos vom MINI mit Innenraumaufnahmen furchtbar, denn wenn da Ton vorhanden ist, höre ich immer nur das ASD.
Ich lehn mich hier mal weit aus dem Fenster und behaupte da wird nix mehr kommen.
Die Vorschriften sind inzwischen einfach zu hoch als das ein Hersteller da für ein relativ kleines Segment entsprechende Zubehörteile derart anbieten kann, erst recht wenn er noch was dran verdienen will.
Sprich wer hier anderen Sound haben will, muss zu Firmen wie Remus und Co gehen.
Gestern Abend kostete Super Plus bei uns im Ort 1,399 und heute morgen 1,549.
Solche Schwankungen find ich einfach irre.
Schau mal hier, da gibt es alles an Infos zu dem Paket:
Piano Black Exterieur - MINI Facelift: Scheinwerfer, Heckleuchten Kühlergrill in hochglänzendem Schwarz LCI F56 F55 F57 - ab 03/2018 ab Werk.
Daumen sind gedrückt! 
Wirst sicher genauso happy sein wie bei Paul.
Der M oder der „normale“ F54 sind ja auch nicht limitiert, obwohl ich auch da nicht wirklich die aktuelle Praxis gutheisse, aber das ist ein anderes Thema.
PS: Und nein ich hab nicht verhandelt. Ich hab gesagt was ich für ne Konfig will und das ich ne 8fach-Bereifung will und das vorgelegte Angebot hab ich unterschrieben.
Genau und da z.B. auf F21 einstellen, denn der 1er hat kein ASD.
Ich versteh ehrlich nicht, warum man immer und überall einen Nachlass erwartet.
Der GP wird für den Preis X angeboten und entweder er einem das Wert oder nicht.
Durch die ganzen Rabattschlachten gewinnt man doch nix. Das was man am Anfang an Rabatt bekommt, zahlt man am Ende über einen höheren Wertverlust doch quasi wieder mit.
Genau @MINI-Checker hat es richtig beschrieben welche Flüssigkeit ich meine. Desweiteren kommt noch die Flüssigkeit aus den Innenraum, die sich sammeln kann, da die Klima ja Feuchtigkeit entziehen soll, damit die Scheiben nicht beschlagen.
Beides sammelt sich in den Schläuchen zum Kondensator und Ablauf unter dem Auto.
da die Schläuche nicht ohne Knicke und Biegungen verlegt sind, sammelt sich genau an den Stellen das Kondensat und kann im schlimmsten Fall dort länger verweilen, was zu entsprechender Geruchsbildung führt.
