Beiträge von 01goeran
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Das kann ich beim nächsten Mal gern nachholen.
Kermit hätte da sicher Spass dran.

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Die Frage ist wie weit ist der Antrieb im Countryman und viel wichtiger, will man wirklich ein Antriebskonzept bringen, was dann nicht weiter entwickelt wird.
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Ich meine die Form der Felge.
Diese ist nicht leicht konkav und damit deutlich ansehnlicher als beim Hatch.
Rein von der Felge ist das wieder eine vom 2er Active Tourer, also werden die vom Clubman auch passen.
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Ob da der Countryman Hybrid noch kommt?
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BMW LOSES CORE MEMBERS OF BMWI TEAM
The Wallstreet Journal is reporting that BMW has lost several core members of its BMWi team to Future Mobility, a Chinese electric car start-up. We call them a start-up but they’re actually a well funded company backed by Tencent, a massive Chinese holding company.
Here’s the group that’s been poached:- Carsten Breitfeld, a 20-year BMW veteran who developed the company’s i8
- Dirk Abendroth, lead developer of the electric powertrains for the i-series,
- Benoit Jacob, head of design at BMW i
- Henrik Wenders, head of BMW i product management
As the WSJ points out it comes a tough time for BMW as sales of the i range (and other electric competitors) continue to stagnate. What this means for BMW future electric MINIs remains to be seen.
Quelle: http://www.motoringfile.com/20…ore-members-of-bmwi-team/
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Den kann man meines Wissens nach aber selber bestimmen.
Zumindest war es bei meiner letzten Auktion noch so.
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Ich hab mehr ab die aktuelle C-Klasse gedacht.
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Ich würde der Anzeige nicht grauen, denn 255er Schlappen sind da auch nicht drauf.
Da zahlt man und am Ende wartet man auf die Kohle.
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Richtig, der Countryman wird wohl der erste Hybrid in der Palette.