Gestern wurde neben dem Heck für die Z800 auch ein farblich passender roter Karton mit Teilen für Pebbles geliefert.
Jetzt muss nur noch ein Termin (wahrscheinlich KW41) vereinbart werden und dann kann es los gehen.
Gestern wurde neben dem Heck für die Z800 auch ein farblich passender roter Karton mit Teilen für Pebbles geliefert.
Jetzt muss nur noch ein Termin (wahrscheinlich KW41) vereinbart werden und dann kann es los gehen.
Und hier kannst Du mal in den Endtopf einen Blick reinwerfen:
Das Innenleben des Serienauspuff MINI CooperS F56 Exhaust
Hast Du schon diesen Thread gesehen:
Standard Cooper S Auspuff bearbeitet
Dort wurde schonmal über das Thema gesprochen.
Klingt nach einem Torx:
[Blockierte Grafik: https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/21/9626/70421497/torx-7926891245278832105.jpg]#
(motor-talk)
Wenn ja könnte es ein T20 sein.
Da er "nur" geleast ist,
Na ist doch perfekt.
So kannst Du die nächsten 3 Jahre das Auto genießen und weißt dann sicher, was Du im kommenden brauchst und was nicht, ohne das Problem der Rückgabe.
Die Jungs und Mädels bei MINI kennen uns Foren-User langsam und machen sich da keine Gedanken. ![]()
Die Stelle ist gut, aber undankbar, denn der Gummi der Beltline darunter biegt sich leicht zum Ende hin nach oben und dann sieht es immet so aus, als ob der Aufkleber schief wäre.
Kannst Du davon mal eine Nahaufnahme machen?
Danke!
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Echt schicker Clubman und die Bremse ist
!
PS: Das mit dem "besonders hinten" ist doch sicher ein Schreibfehler, oder? Weil hinten wird ja nur ein roter Sattel angebracht und der Rest bleibt gleich, oder?