Beiträge von 01goeran

Das ist noch puristisches Auto fahren.

So einer macht sicher arg laune, zumal man sich einen Bausatz holen kann und ihn selbst zusammen schrauben. Da wir die Bindung zum Auto richtig gross.

Fahr das DDC mit 18" mal zur Probe wenn möglich, denn so arg viel härter sind die 18" nicht, wenn Du die 17" mit RFT fährst.

Vorteil vom DDC ist, dass es im Normalmodus nicht so hart ist wie die sportliche Abstimmung und damit etwas mehr Komfort vorhanden ist.

So ne wirkliche Rekordfahrt haben wir ja noch nicht gemacht und 3,6 standen auch schon mal auf der Anzeige.

Schaut schick aus und von der Form gefälliger als die original Worksfelgen.

Eibach kann man empfehlen. Ist nicht extrem tief, aber auch nicht unangenehm hart.

Ob komfortabler als Serie liegt sicher daran was man bestellt/verbaut hat und wie empfindlich man ist.

Stimmt in der Hinsicht war es etwas unpräzise. Danke für die Ergänzung!

Heute mit Jack unterwegs gewesen und wenn er warm ist, ist er schön sparsam.

Hallo Oliver,
Auflagen brauchst Du nur erfüllen, wenn Du nicht originale Räder holst.

Sprich montieren und dann zum TÜV und der schaut ob Freigängigkeit, etc. erfüllt ist.

Wirst es nicht bereuen @Dallo.

Die Rottöne sind zwar nicht identisch, aber ich finds passend.

Der Tausch selbst ist nicht wirklich schwierig und wäre für ein paar Scheine machbar gewesen.