Beiträge von 01goeran

@Niekcarfreak die Remusendrohre passen ohne Adapter nicht auf die Endrohre der MINI-Anlage.

Serien S, Works und Kit haben den selben Durchmesser am Endrohrende.

Die Frage wäre ob der MINI betroffen ist, sprich Partikel ausstößt die grösser als die Vorgabe sind.

Schon mal jemand davon was gehört und findet ihr das sinnvoll?

MINI USA RELEASES MINI REMOTE ENGINE STARTER RETROFIT KIT

Just in time for winter MINI USA has finally(1) released a MINI remote engine starter kit (REnS) for select models. The system utilizes the MINI’s existing keys and is activated by three presses of the lock button. The system communicates with the vehicle’s control units to ensure that the vehicle is safe to start.

The idea of the new MINI Remote Engine Start is to allow owners to warm up or cool down their car from the comfort of somewhere warm.

Here are the details:

• The MINI Remote Engine Start has full integration into the vehicle’s existing systems and keys.
• The system remains on for 20 minutes before automatically shutting off.
• Intuitive and seamless activation from the existing keys.
• Easy to use: Simply push the lock button two times, then press and hold it a third time (for about 1-2 seconds) to trigger a remote start.
• All remote start kits are coded parts that require an additional coded key to be used during the installation of the remote start system.
• Not applicable for vehicles with manual transmission

Pricing & Availability
The kit will initially be offered on the F55 Cooper 5 Door & F56 hatch. Pricing for both will be $845 for the entire kit without installation. The kit will be available to dealers this January.

However there’s no technical reason that this kit won’t work on the F54 Clubman and F57 Convertible.

• We say finally because this kit has been available in Europe since 2014.

Quelle: http://www.motoringfile.com/20…ine-starter-retrofit-kit/

Gern!

Hole meine am Freitag ab und wird dann direkt eingebaut.

Die Kombination ist auch sehr harmonisch!

Japp das Rädle ist zur Einstellung der Helligkeit der Instrumentenfarbe.

Da hat die Wartezeit endlich ein Ende! Viel Spass!

Hallo Axel, klar kann sich auch bei Einbau eines Fahrwerks noch was ändern, aber im Rahmen der Toleranz. Sprich Auswirkungen auf das Profil sollte das nach Einstellung und Vermessung nicht haben.

Wenn beim Reifen nur die Flanken abgenutzt sind, dann liegt das weniger am Fahrwerk und mehr am Luftdruck.

Hast Du RFT verbaut, dann füll mehr Luft ein, denn Runflat brauchen mehr Druck, damit die Flanken nicht übermässig ablaufen.

Muss ich mal bewusst drauf achten ob das mit dimmt. Bin mir da gerade unsicher. Bei der Karte hätte ich klar gesagt das muss, da ich es am Wochenende oft gesehen hab, wie er das tut.