Beiträge von Mikkel

Jetzt programmiert. Taste 1 macht das Bildschirm aus. Sooo schön

Danke!

2019 Cooper S 6. Gang Schaltgetriebe. 10000KM

Ab und zu - beim stillstand - kann ich 1. Gang nicht einlegen. Es ist wie halbwegs blockiert. Wenn ich dann in 2. Gang wechsle wird 1. Gang sofort wählbar. Oder ich wechsle in neutral und danach 1. Gang.

Manchmal kann ich 1. Gang einlegen, aber nur stramm. Egal ob kalt oder Betriebstemperatur.

Ich habe ähnliches in anderen Autos auch erlebt, aber nicht so oft als in meinem Cooper S.

Wie sind eure Minis? Ist 1. Gang bei euch butterweich?

Ich wusste nicht, dass die Tasten programmierbar sind. Werde die Bedienungsanleiting durchsuchen

Nachdem ich die Elektronik komplett aktualisiert bekommen habe (Cooper S 2019 - Aktion - Motorsteuerung Update 10012090500), haben einige Kleinigkeiten sich geändert. Ich mag den Zentralbildschirm aus zu machen. Vorher konnte ich das schnell und einfach machen; Optionen drücken und dann das Radknopf drücken (Bildschirm war schon auf Menupunkt/Überschrift "Aus"). Nun aber kann ich das nicht mehr. Jetzt wenn ich Optionen drücke stellt sich das Bildschirm auf Menupunkt/Überschrift "Hilfe". Ich muss dann das Radknopf drehen um "Aus" zu finden und dann drücken. Kann ich dies wie vorher gestalten? Oder kann Layout nicht geändert werden?

Es ist ein Luxusproblem, aber trotzdem finde ich es irritierend, dass ich nun einen extra Vorgang durchgehen muss. Nimmt auch Aufmerksamkeit vom Fahren weg.

Ok, danke für's Info.

Haha die sitzen einfach da und haben nichts zu tun

Weisst du warum diese Update notwendig ist? Was wird dadurch beeinflusst/geändert?

Ich habe ein Mail vom Händler empfangen, wo sie mich bitten einen Werkstatttermin zu bestellen. Laut "Qualitätskontrolle" muss eine Update von der Motorsteuerung gemacht werden (10012090500). Warum weiss ich nicht?

Habt ihr von dieser Update gehört? Hat jemand vielleicht schon solch eine Update bekommen?

Mein Auto ist EZ 4/19, Cooper S OPF

Zitat von Axel-HH

Auch mit Driving Modes und mit 6800 KM gefällt mir der Sound innen ganz gut. Beim zügigen anfahren kommt von hinten auch ordentlich was. Zwar kein Ploppen, aber das vermisse ich ehrlich gesagt auch nicht. Aber was mir nicht besonders gefällt, ist das Motorengeräusch im Schritttempo, bei geöffneten Scheiben im Parkhaus auf Parkplatzsuche. Ganz schön ernüchternd, das wahre Motorengeräusch

Oh ja habe ich bei staufahren auch bemerkt. Aber 4 Zylinder und dazu mit Benzindirekteinspritzung & Benzinsparmassnahmen, das klingt nicht besonders gut. Als ich meinen ersten Auto mit Direkteinspritzung kaufte, dachte ich es tickt wie ein 1987er Escort 1,3 C mit einem müden Zylinderkopf War aber normal....

Mit Klappenauspuff klingt unser Minis wirklich gut. Eins von den besten 4 Zyl. Strassenautos sound. Aber geht nicht mit OPF

Zitat von F56Driver

Hey Mikkel, mir geht es absolut genauso (habe auch die driving modes nicht). An sich finde ich den Sound ziemlich gut, auch im Stand schön Sprotzeln etc., im Fahren nur leider quasi gar nicht. Was ich dir nur empfehlen kann - klapp die Rückbank um und nimm die Abdeckung des Kofferraums raus. Ich finde, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Das werde ich probieren!

Ich bin jetzt über 8000KM mit meinem Cooper S EZ 04/19. Der Klang ist eigentlich richtig gut. Das Auto macht viele kleine schöne Geräusche (man muss nahe anhören) und klingt generell gut. Nur sehr zurückgehalten. Fast unterdrückt. Ich hätte gern mehr davon. Ich habe die Driving Modes nicht und fahre also immer "Mid" nehme ich an. Was ich am besten mag ist der Sound beim kaltstart. Hier ist es laut und recht aggressiv. Fahre ich sofort los benimmt sich der Motor mehr "aggressiv" (weniger stabil/zurückgehalten) und das bringt wunderschöne blabbrbrrrraahwrääh Geräusche. Läuft ein wenig unrund konnte man sagen. Dauert nur ganz kurz, dann läuft es stabil wie immer. Also wenn ich das Auto ständig kalt fahren konnte...ohne mehrverbrauch..dann gerne wegend der Sound