Ganz genau genommen steuert die Automatik alles weitere 
Ganz simpel auf den Punkt gebracht:
MANUELLE Regelung (Auto = off) - manuelle Steuerung der Luftmenge, Temperatur, Gebläseauswahl
AUTOMATISCHE Regelung (Auto = on) - Automatik regelt selbstständig auf die gewünschte Temperatur
Auf dem Foto lässt sich zumindest auf den ersten Blick keine Metallstruktur erkennen. Aber so etwas gibt es mittlerweile ja auch als Folie 
Das sagt ja schon das Wort "Intensität"
Alles anzeigen0,1 Jahre ?
Ich habe von 15, über 16, bis 17 Zoll alles schon auf unserem George II gefahren.
Eigentlich sollten wir alle die 15 Zoll fahren.
Deswegen hab ich 18" drauf 
Man sollte das mit dem Verbrauch nicht zu Ernst nehmen, das ist schon richtig. Mir macht es mittlerweile aber auch Spaß zu schauen, was optimal über eine Tankfüllung mit dem besten Kompromiss aus Sparen und Spaß für mich persönlich machbar ist, und so fahre ich (!) momentan sehr gut Autobahn sparsam weil schneller als 100-110 geht's meist eh ned voran (wenn man überhaupt mehr fährt als steht) und auf Landstraßen wird auf die Tube gedrückt 
Und für die Fahrweise bin ich mit einem Verbrauch unter 6L mehr als zufrieden! Aber ich komme auch vom Kompressor-R53, den ich nie unter 8L bekommen habe...
Vorne ist es mir etwas zu viel, aber sonst - geil! 
Ausgerechnet 6,08L auf die komplette Tankfüllung... 
mir ging es hier aber eher um andere Werte.
Habe bei der Tankfüllung 40,05L reingetankt, beim ersten Klick waren es ca. 39,3L.
Stau ist immer Mist. Das wird Jack permanent zum Verhängnis
(OT: Benutz mal Deinen Swiffer, den Du seit Weihnachten besitzt
Der wurde danach benutzt
Ich habe im Schnitt 30km/h.
Nix jammern, früher aufstehen
Wenn die Anfangszeiten vorgeschrieben sind - keine Chance. Außerdem war der schlimmste Stau nachmittags War ne Autobahn komplett gesperrt und da hat es sich aus allen anderen Richtungen komplett gestaut. 2 Stunden für 40km...
Bis ich da bin ist die bestimmt wieder weg
