Beiträge von minimax666

Die Temperatur erhöht sich erst nach längerer Fahrt und das Schleifen ist nur sehr gering und kaum wahrnehmbar.

Deshalb ist es bei der HU auch nicht aufgefallen. Die Bremswirkung ist gut.

Der MX5 hat vorgestern die HU, ohne das Mängel festgestellt worden sind, überstanden. Nächster "TÜV" 08. 2023

Muss nach dem Urlaub aber noch einmal ran. Die vordere rechte Bremse wird warm. Irgendwie lösen sich die Klötze wahrscheinlich nicht richtig von der Bremsscheibe.

Ein Projekt für September.

Mir ging es beim Thema Schaum nur um die Behandlung nach der Wäsche mit PW.

Der MX5 hat vorgestern die HU, ohne das Mängel festgestellt worden sind, überstanden. Nächster "TÜV" 08. 2023

Muss nach dem Urlaub aber noch einmal ran. Die vordere rechte Bremse wird warm. Irgendwie lösen sich die Klötze wahrscheinlich nicht richtig von der Bremsscheibe.

Ein Projekt für September.

Den pappenden Schaum finde ich auch geil . Denke aber es ist nur eine rein optische Sache.

Die Wirkung ist ohne den festen Schaum genauso gut.

Nach dem Urlaub wird die Wallbox bestellt und montiert. Die Frage welcher Antrieb auf den Seat im Juni 22 folgen wird ist noch offen.

Heute mit der Enkeltochter bei VW gewesen. Die Badewanne hat mal wieder mit der Elektronik gezickt.

Beim Abholen der Karre hat mir meine 8-jährige Enkelin den Kauf eines mattgrün-folierten GTI R empfohlen. Die Sitzprobe war nice.

Als Alternative sieht sie nur ein MINI Cabrio an. Ihre Aussage " der muss aberauch knattern und knallen".

Irgendwie bin ich schon stolz auf das Mädel.

Ich habe sie dann zu einem steingrauen ID3 geführt und sie hat mich verstört und mitleidig angesehen . Das mit dem Klimaschutz muss ich wohl noch einmal erklären.

Entschuldige mein Abschweifen liebe Kristina

Ich finde es gut, wenn jemand sein Auto lange fährt. Damit ist, egal ob Verbrenner, Hybrid oder E-Auto, schon einmal der erste Schritt in Richtung Umweltschutz getan.

Leider (das ist ernst gemeint) bekomme ich eine solch langfristige Bindung bei Fahrzeugen nicht hin.

Der aktuelle Wahnsinn sich Fahrzeuge für ein bis vier Jahre zu leasen (egal welche Art von Antrieb) ist für den Klimaschutz komplett kontraproduktiv.

Zitat von [headcrash]

wenn alles klappt, bin ich Ende September im Ruhrgebiet zu einer Schulung, vielleicht ergibt sich da ja die Möglichkeit einer Probefahrt , ansonsten gibts da https://tff-forum.de/t/angebot-privater-probefahrten/71321 noch weitere Optionen

Wenn es nicht anders klappen sollte und ich in der Zeit hier sein solltest, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.

Zunächst danke für den Link. Du kannst dich im September ja melden und mir mitteilen wann du im Ruhrgebiet bist. Treffen auch gerne ohne Probefahrt.

Vernunft = ID 3

Möchte = Modell 3

Die Software des ID wird in einem Jahr auch störungsfrei und stabil laufen.

Bedienung über das Display ist - nach kurzer Eingewöhnung - gar nicht so schlimm wie überall beschrieben. Scheibenwischer, Temperatur, Lautstärkeregler u.a. sind immer noch direkt ansteuerbar.

Habe den ID einen Tag gefahren und war durchaus angenehm überrascht. Er ist innen geräumig und hat einen guten Kofferraum.

Ja, das Design ist Geschmacksache und die Materialien im Innenraum sind nicht besonders hochwertig. Da ist er auf einem Niveau mit meinem aktuellen "Lieblingsstromer" Modell 3.

Den möchte ich aber demnächst erst einmal probefahren. Bin noch auf der Suche an wen ich mich dafür wenden muss/kann. Die werden im Moment ja, wie in der Planwirtschaft, zugeteilt

Für den Privatgebrauch mit gelegentlichen Urlauben bleibt der Hybrid für mich weiterhin eine gute Alternative.