Beiträge von minimax666

Alle Getriebe sind aktuell auf Drehzahlreduzierung ausgelegt. Man kann das frühe Hochschalten einschränken, indem der Sportmodus am Wählhebel (heißt das so?) eingestellt wird.

Zumindest bei meiner "alten" 6-Gang-Wandlerautomatik klappt das sehr gut.

Der Activtourer mit dem 3-Zylinder und alter 6-Gang-Automatic hat bei 150 km/h ca 3.200 U/min

Da ich die Nachricht erst jetzt gelesen habe, der verspätete Glückwunsch auch von mir. Ich drücke Dir die Daunem, dass das System jetzt stabil läuft.

Was würde denn ein Update beim Kosten?

Ich teste so etwas auch gerne aus und habe selbst im Sport-Mode einen kaum messbaren Mehrverbrauch festgestellt. Der Green-Mode wirkt im Alltag aber "beruhigend" auf meine Fahrweise.

Die Differenz zwischen der Anzeige im BC und beim Tanken liegt bei ca 0,6 l/100 km.

Jetzt habe ich den Vorgang verstanden. Ist wohl doch noch etwas früh für mich. SORRY

Bei meiner Niederlassung wird als erstes immer der Schlüssel ausgelesen und danach komme ich erst zum Serviceberater.

Es freut mich liebe Anja, dass dann doch alles ohne Probleme geklappt hat.

Zitat von Caramba!

Werden die Bratwürste in den Auspuff geschoben?

Ihr habt ja komische Essgewohnheiten in Trier

Komme doch einfach in das Herz Deutschlands, dann machen wir eine Blümchenpflücker-Tour durch landschaftlich schöne Ecken und ganz viel Industriekultur.

Ich denke eher auch an Spannungsprobleme, da sich eine defekte Hardware nach 20 Min. eher nicht wieder "einfängt". Das kontinuierliche Laden im Fahrbetrieb stabilisiert aber die anstehende Spannung und dies führt vielleicht zu der Problembehebung.

Ich bin einmal auf die Diagnose gespannt.

Demnächst nur noch langsam fahren. Sparste 2l/100 km. und nach 10.000 km bist Du reich