Hallo Peter,
ich denke, dass Du dich im Thema Mini bestens auskennst. 
.
Ich habe im F54 Forumsbereich ein Thread zum Thema Wartung der Aisin 8Gang Sportautomatik aufgemacht.
Müsste für die 6 Gang Aisin ja auch gelten.
Ich sehe, dass Du einen Schalter hast, , aber vielleicht hast Du einen Tip für mich.
Vielleicht ist Robert Wehlandt in Werl ein guter Ansprechpartner.
Glück auf
Oliver
Auf die Firma Graf bin auch durch Zufall/ YouTube drauf gestoßen.
Ich denke die spielen mit der Unwissenheit und Angst der Leute.
Die Sache mit dem mehrfachen Ölwechsel macht am meisten Sinn.
Bis jetzt funktioniert das Getriebe ja einwandfrei.
Werde mich jetzt um eine Werkstatt kümmern, BMW macht es ja nicht.
Vielen Dank für Infos.
Alles anzeigenMachen lassen. Aisin 6 Wandler, vor einem Jahr bzw. jetzt 20.000 km. Prüfung, Spülung inkl. Spezialreiniger und Tausch von Filter und Wannendichtung. Kosten 550,- € brutto, vier Stunden Wartezeit. Vorher keine Probleme, danach auch nicht.
Fa. Fahrzeugtechnik Hetzel
76698 Ubstadt-Weiher
Hallo,
Der Filter ist tief im Getriebe verbaut und kann eigentlich nicht so einfach getauscht werden. Deswegen wird nur mehrmals ein Ölwechsel durchgeführt.
Bei der 8:Gang. Aisin GA8F22AW ist das so.
Es gibt schon einen Thread dazu inkl. 100 Anregungen und ein Video vom Getriebespezialisten Graf welches du doch selbst eingestellt hast😁👊👍
Hallo, das war mir auch klar. .
Nur ob jemand die Wartung durchgeführt hat, ohne das ein Schaden vorliegt wäre interessant
Hallo an alle Mini Fahrer mit der Aisin 6 oder 8 Gang Wandlerautomatik .
Mein Clubman Cooper S ist mittlerweile fast 9 Jahre alt mit 75.000 km
Die 8 Gang Sportautomatik / Aisin 8 Gang funktioniert einwandfrei.
Mini sagt, dass es eine Lifetime Füllung ist. .
Die Frage, die sich jetzt stellt.
Ist eine Wartung jetzt sinnvoll.?!
Laut meiner Recherche musste man 2 bis 3 Ölwechsel des Getriebe durchführen, damit ein Großteil des Öls getauscht wird.
Es bleibt immer ca. die Hälfte im Getriebe.
Hat jemand das schon mal gemacht und wie sind die Erfahrungen.
Beste Grüße und Glück auf.
Hallo an die Gemeinde,
wer hat denn bis jetzt bei dem betreffendem Getriebe eine Wartung oder Reparatur durchgeführt, und wie waren die Ergebnisse.
Dores. , Hast Du es schon gemacht.?!
Beste Grüße Oliver
B
Hallo Zusammen,
ich habe heute auch mal eine Anfrage gestartet bei Graf in Hamburg.
So wie es aussieht , wäre die Getriebe Spülung mit Reinigung der Mechatronik die richtige Wahl . 2.200 € soll der Spaß kosten.
Mini Clubman Cooper S, 2017, 75.000km mit Aisin Sport 8:Gang Automatik .
Getriebe schaltet einwandfrei.
Ob ich das mache, weiß ich noch nicht.???!!
Hier habe ich mal die Antwort E Mail reingestellt.
" Guten Tag,
Der Zustand jedes Automatikgetriebes ist unterschiedlich!
Nicht Laufleistung und Alter ist entscheidend für den Zustand, sondern das Fahrverhalten.
In Ihrem Fall haben Sie ein AISIN Automatikgetriebe verbaut, welches des großen Nachteil hat, dass der Ölfilter nicht getauscht werden kann.
Aus diesem Grund sollte der Ölwechsel alle 4 Jahre / 40 tkm passieren (je nachdem was früher eintritt).
BMW bietet bei diesem Getriebe weder einen Ölwechsel noch Reparaturen an, sondern nur einen Austausch des Getriebes für 12.000€ + Einbaukosten.
Ein Getriebeschaden kündigt sich nicht an, beginnt ihr Getriebe zu ruckeln oder zu verzögern, dann haben Sie bereits ein Problem was eine Getriebespülung / Ölwechsel nicht lösen wird.
Der Grund kann eine Verschmutzung der Mechatronik sein, ein Defekt der Mechatronik oder ein Defekt des Automatikgetriebes.
Was man machen soll, müssen Sie entscheiden.
Video zum AISIN Automatikgetriebe
Externer Inhalt
youtu.be
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
SPÜLUNG: Getriebe + Magnetventile - 1200€
Wir Spülen ihr Automatikgetriebe mit originalem BMW Öl ohne Zusätze von Chemie.
Unser Ziel ist es soviel Lamellenabrieb wie möglich aus dem Getriebe zu entfernen.
Die Mechatronik schaltet die Gänge mit Hilfe von elektromagnetischen Magnetventilen, indem Sie das Getriebeöl in den richtigen Kanal leitet.
Daraufhin werden durch den Öldruck die Lamellenkupplungen zusammengedrückt.
Aus diesem Grund Spülen wir auch zusätzlich zur normalen Getriebespülung die elektromagnetischen Magnetventile .
Dies ist nur möglich über die Ansteuerung des original BMW Diagnosesystem.
Reinigung der Mechatronik: - 2200€
Bei Fahrzeugen mit AISIN Getriebe älter als 6 Jahre oder 80tkm sorg eine Getriebespülung oft für eine Verschlechterung des Schaltverhaltens.
Der Grund dafür ist, dass der nicht magnetische Lammellenabrieb aus der Mechatronik durch eine Getriebespülung seine Position ändert und dadurch zu Schaltstößen des Automatikgetriebe führt.
Die richtige Maßnahme wäre zusätzlich zur Getriebespülung eine Reinigung der Mechatronik
Die Mechatronik schaltet die Gänge indem Sie das Getriebeöl in den richtigen Kanal leitet.
Daraufhin werden durch den Öldruck die Lamellenkupplungen zusammengedrückt.
Austausch der Mechatronik: - 3700€
Wenn Sie einen metallischen Verschleiß in der Mechatronik haben, muss man die Mechatronik austauschen und den Getriebeschaden zu verhindern. "
Hallo,
Probier mal die AAI Drive App.
Funktioniert gut mit der älteren Mini Connected App. Die müsst Du als APK Datei herunterladen.
Hab jetzt eine von Anker für 10 Euro drin. Funktioniert ohne Probleme und stört nicht mehr den Radioempfang.
So wie es momentan aussieht passt alles und das "Ei" funktioniert besser als gedacht.
Denke das ist die beste Lösung Android nachzurüsten.
Hallo ,
Was für ein Baujahr ist dein Mini.?
Hast Du auch nur Apple Car Play im Media Menü?
Glück auf
Die Option "6CP Preparation Apple Carplay", habe ich auch nicht, obwohl Apple Car Play im Mini Menü Media vorhandenen ist.
Ich denke die Option gab es damals nicht
Ich habe alles bestellt was damals im Mediabereich ging
