Hatte ich schon erwähnt, dass ich mich schon richtig auf die neue Generation freue?
Beiträge von Pietsprock
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Das sind größere Motoren in größeren Autos. Et voila, Rätsel gelöst
1.9TDI mit 105 PS klingt mir auch irgendwie nach einem etwas älteren Motor oder?
Wobei zu einem Verbrauch von 3 oder weniger auch noch ein sehr besonnenes und vorausschauendes Fahrverhalten gehört. Solche Verbräuche erreiche ich mit den Motorrädern nicht mal. Die Simson damals lag bei 2,5L/100km
Im MINI Vorgänger habe ich exakt den 1,9 tdi von 2000 … aktueller Kilometerstand 1.206.400
Verbrauch seit Zulassung 3,62 L/100
Rekord 2,75 auf eine Strecke von 750 Kilometern -
Das „Geheimnis“ sind einfach meiner persönlichen Rahmenbedingungen…
1) Ich habe 90 % Autobahnanteil2) ich fahre überwiegend im Flachland
3) ich schwimme zusammen mit den LKW auf der rechten Spur
4) keine Bremsmanöver und rasante Beschleunigungen
5) gleichmäßige Fahrweise
6) selten Strecken unter 75 Kilometer, meist zwischen 100 und 400 Kilometern, dadurch wenige Kaltphasen… daheim im Ort nehme ich das Fahrrad oder den i3, im zweiten Zuhause Hamburg Fahrrad oder ÖPNV
6) Klimaanlage aus - vertrage ich nicht und bin dann immer erkältet
7)
9)
Grüße
Peter
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Ich begegne den Preisen mit niedrigem Verbrauch
2,099 € pro Liter
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Sechshundertfünfzigtausend!
Wie bei vollen Fünfundzwanzigtausendern für mich üblich, ging es nach Dresden, wo ich mit dem MINI bisher 24. Mal gewesen bin - bei jedem 25.000er mit Ausnahme der vollen Hunderttausender und coronabedingt bei 550.000 und 625.000, wo es als „Ersatzziel“ einmal zum Kölner Dom, einmal in die Hafencity Hamburg ging.Einfahrtour - 25.000 - 50.000 - 75.000 - 125.000 - 150.000 - Patenkind-Taufe - 175.000 - 225.000 - 250.000 - 275.000 - 325.000 - 4. Jahrestag - 350.000 - 375.000 - 400.000 - 425.000 - MINI-Treffen 2019 - 450.000 - 475.000 - 525.000 - 575.000 - Einschulung Patenkind - 650.000
19.120 Liter Diesel habe ich dafür benötigt = 2,94 Liter auf 100 Kilometer
Gut 79.300 € hat der MINI bisher gekostet - davon 30.350 € Wertverlust - und liegt somit bei 12,2 Cent pro Kilometer.
Als nächstes steht im Mai die Sechser-Schnapszahl an und voraussichtlich im Oktober der 7. Hunderttausender.
Grüße und schönes Wochenende
Peter
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Gestern musste der Fabia betankt werden und ich habe erstmals über 100 Euro für eine Tankfüllung bezahlt…
Heute war Nemo dran und immerhin lag der Literpreis 10 Cent unter gestern und die Tankfüllung blieb knapp unter 100 Euro…
Fabia:
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Nemo -
Diesel in Dortmund heute früh bei 2,359 €
Preissprirale nach oben offen
an meiner Stammtankstelle 2,059 € -
Bei mir war die Meldung nicht durch den Kurbelwellensimmering ausgelöst, sondern durch den (angeblich) vollen Dieselpartikelfilter
Meine Werkstatt hatte den Füllstand jedoch erst vor kurzem gecheckt und da war der halb voll.Alle Werte waren vollkommen ok.
Fehler rausgelöscht, neu gestartet, Fehler wieder da.
Letztlich hat meine Werkstatt einen „Kunstgriff“ gemacht und den DPF einmal aus dem System gelöscht und wieder mit gleicher Kennung reingesetzt - Fehler beseitigt.
Es ist für den DPF ein Zeitfenster von etwa 7,5 Jahren hinterlegt - wenn der nicht vorher tatsächlich voll ist, dann kommt die Meldung.
Gleiches Problem hatte in einer anderen MINI-Gruppe ein Copper-D-Fahrer mit gleichem Alter - wurde auf gleiche Weise in der freien Werkstatt gelöst.
In der Vertragswerkstatt bekommt man wahrscheinlich einen neuen DPF eingebaut, da die Fehlermeldung ja besagt, dass der DPF voll ist.Letztlich kann die Meldung „Antriebstrang“ diverse Gründe haben.
Grüße
Peter
