Gestern Hamburg - Ruhrgebiet mit 2,6
Heute Ruhrgebiet - Hamburg mit 2,2
Macht gesamt seit Monatsanfang 2,4
(Real + ca. 0,15)
Grüße und schönes Wochenende
Peter
Gestern Hamburg - Ruhrgebiet mit 2,6
Heute Ruhrgebiet - Hamburg mit 2,2
Macht gesamt seit Monatsanfang 2,4
(Real + ca. 0,15)
Grüße und schönes Wochenende
Peter
In der Tat ist es bemerkenswert, was Fahrweise in Verbindung mit 175er Bereifung ausmacht...
Nach 300.000 Kilometern liegt der Durchschnittsverbrauch bei exakt 2,9700 Litern auf 100 Kilometer...
Heute morgen dann von Hamburg ins Ruhrgebiet - da liegt er dann deutlich unter dem Durchschnitt
Werkstätten tendieren nicht immer gleich zum Wechsel und auch der TÜV moniert die Bremsscheiben nicht sofort.
Bei mir meinte der Dekra-Mensch mal "leichte Rostkante, aber unbedenklich"
Wenn man selber ein besseres Gefühl mit neuen Bremsscheiben hat, sollte man es natürlich machen lassen
Genau das ist die Frage @Chucky101
In meinem Facebook-Blog kommt Licht ins Dunkel...
"Die ehemals vorhandene theoretische Restreichweitenangabe bei den Bremsbelägen ist mittlerweile weggefallen, darum findest du auch in der Serviceübersicht im Regelfall nichts mehr davon. Wenn die Leuchte jetzt angeht, ist auch der Verschleisssensor angeschliffen. Bei der Restreichweite 0km sollten aber normalerweise noch um die 3mm Belagstärke da sein, kann aber natürlich von Belag zu Belag variieren."
"Das liegt daran, dass der CBS-Umfang Bremsbeläge vorn und hinten ab der Baureihe F5X (MINI) und F4X (BMW) nicht mehr existiert. Das Auto rechnet also nicht mehr runter, sondern gibt die CC-Meldung über die Fälligkeit erst aus, wenn der Verschleißkontakt an den Bremsbelägen angeschliffen ist."
Wieder hat mein Nemo ein Ziel erreicht: 300.000 Kilometer mit einem Satz Bremsbelägen und den ersten Bremsscheiben!
Nach 300.750 Kilometern kam gestern die Anforderung - allerdings nicht mit Restkilometeranzeige, wie ich es von unserem 2002er R50 und 2009er R56 kenne.
Mal schauen, ob ich da noch Licht ins Dunkel bringen kann. Die Betriebsanleitung sagt dazu nichts.
Bremsverschleißanzeige F56 Cooper D
Gruß
Peter
Ja sicher... beim Vorgängerfahrzeug habe ich die Bremsen bisher 3 mal machen lassen - bei 305.000 km, bei 640.000 km und bei 940.000 km - Satz Nr. 3 steht nun bei 1.145.500 km und kann somit noch etwas
Project one M: 1.000.000 Kilometer im MINI - Pietsprocks' Nemo
Gestern ist die Meldung gekommen, dass die Bremsbeläge gewechselt werden müssen - nach 300.750 Kilometern!
Nun habe ich von anderen Usern gelesen, dass die Restkilometer bis zum Wechsel angezeigt werden und zusätzlich unterschieden nach vorn und hinten. So kenne ich das auch von unserem R50 von 2002.
Ist dieses beim F56 Cooper D anders?
Oder kommt die Meldung mit der Restkilometeranzeige noch?
Gruß
Peter
Nach 3 Jahren, 4 Monaten und 6 Tagen ist der 3. Hunderttausender geknackt!
300.000 Kilometer in 1.224 Tagen
Macht pro Tag 245,1 Kilometer, die ich mit meinem MINI F56 Cooper D zurückgelegt habe...
Am frühen Morgen machte ich mich gestern bei 14 Grad auf den Weg in Richtung Luxemburg. Gut 500 Kilometer fehlten noch, um am Place de la Constitution den Hunderttausender zu vollenden.
Dort warteten schon @Big-J Jérôme Christine, die meinem FB-Blog folgt (F54-Fahrerin) und dann kam noch @Der Gewandelte Dirk, die sich die Zeit genommen haben, um bei diesem Ereignis dabei zu sein. Eigentlich wollte @Chucky101 Oli mitgekommen sein, aber er war erkrankt (gute Besserung!).
Der Tankstop zum Hunderttausender folgte dann ein paar Kilometer später und ich konnte mich über 1,016 € für den Liter Diesel freuen. Der Durchschnittsverbrauch liegt nun bei exakt 2,9700 Litern Diesel auf 100 Kilometer.
Nächstes Ziel - 333.333 - wird voraussichtlich am 11.03.2018 erreicht.
Gruß
Peter
P.S. Ich hab mich riesig über die Teilnahme der beiden Forumsmitglieder und Christine gefreut! Danke, dass ihr dazugekommen seid.
Endlich ist die 3 vorn