Nemo meets Delaney No. 160
Der Tag startete mit einer günstigen Tankfüllung (zuletzt hatte ich diesen Literpreis im Mai 2016) und ging nachmittags weiter mit einem kurzen Treffen mit guten Freunden an der A2 (Abstand zwischen uns wurde eingehalten, die MINIs fanden es nicht notwendig)
Meine Werkstatt @RW Edition wechselt die Batterie vom Schlüssel beim Service... aber wer bringt schon den zweiten Schlüssel mit?
Ich habe da die Batterie mal selber gewechselt, was ich mal wieder tun müsste. Der zweite Schlüssel liegt ja meistens in der Schlüsselkiste und wird nie bis selten benutzt...
Grüße
Peter
Es gibt bei den F Modellen keine Inspektion II mehr.
Weil sowieso immer alles gemacht wird?
Es gibt natürlich noch einen Unterschied zwischen dem Wartungsumfang bei der 30.000er-Inspektion und bei der 60.000er-Inspektion... Allerdings beschränkt sich das bei der (früher) Inspektion II erstmal auf Sichtkontrolle, die bei Inspektion I (eigentlich) auch gemacht wird.
Mir sagte mal ein Werkstattleiter, dass nichts anderes gemacht wird, allerdings die 60.000er-Inspektion mit Durchfahrt in die Werkstatthalle 150 € mehr kostet, ohne dass ein Handschlag mehr gemacht wird...
Grüße und schönen Sonntag
Peter
Heute Morgen zeigte mir clever-tanken eine Tankstelle unweit meiner Strecke mit 0,999 € pro Liter an... als ich dort ankam war der Preis schon auf 1,119 € pro Liter hochgegangen...letzte Preisaktualisierungen bei clever-tanken war erst 30 Minuten alt...
Bei den Markentankstellen - zB der Muschel - kostete es derweil 1,219 € !!!
Diesel!
Ich bin dann weiter zu meiner Stammtankstelle gefahren, die meistens nur einmal in der Woche den Preis ändert und habe dort zu 1,029 € getankt
Fabia zurück in die Garage... nächster Einsatz in etwa 2 Wochen
Kilometerstand 1.176.000
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Heute vor 10 Jahren habe ich mit meinem Fabia bei einer Fahrt in die Schweiz (und zurück) den niedrigsten Verbrauch geschafft, den ich jemals mit dem Wagen hatte! Vor der Abfahrt vollgetankt - randvoll inklusive Ausgleichsbehälter - und nach 748 Kilometern wieder vollgetankt = 2,74 Liter
Bemerkenswert bei einem Wagen, der lt. Herstellerangabe 4,9 Liter verbraucht.
Damals hatte ich allerdings die 165er-Bereifung vom Fabia 2 Greenline drauf, also nicht die „normale“ Bereifung.
733.750 Kilometer hatte mein Fabia damals auf dem Tacho, heute 10 Jahre später steht er mit 1.175.750 Kilometern in der Garage - 442.000 Kilometer gefahren seitdem. Allerdings ist er ja seit Mitte 2014 nicht mehr im Alltagseinsatz und mein Nemo hat inzwischen auch schon wieder 494.500 Kilometer auf dem Tacho.
Nach 1,1 Mio Kilometern liegt der Gesamtverbrauch des Fabia bei 3,63 Litern...
936.500 Kilometer habe ich in den zurückliegenden 10 Jahren gefahren, also 93.650 Kilometer pro Jahr im Schnitt...
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Eigentlich müsste ich so eine bewusst sparsam gefahrene Tour auch mal mit dem MINI machen, wenn ich mal wieder unsere Freunde in Basel besuche - was ja derzeit nicht möglich ist... der bisherige Verbrauchsrekord von 2,35 Litern auf 100 Kilometer mit Nemo ist ja eher zufällig passiert, ohne eine besonders sparsame Strecke zu fahren... allerdings ist das Einsparpotential im Vergleich zur Herstellerangabe nicht so groß, da die ganzen Assistenten ihren Tribut zollen... 2,25 wäre klasse
Grüße
Peter
März 2020
3.717 Stück --- Minus 20,7 % im Vergleich zum März 2019
Gesamt 2020:
9.604 Stück --- Minus 18,2 % im Vergleich zum Gesamt 2019
Bedingt durch die aktuelle Situation mit Produktionseinstellung bei den meisten Herstellern, ist das erste Quartal deutlich im Minus. Im März sind wahrscheinlich noch die bereits produzierten Autos - soweit möglich - ausgeliefert worden, in den nächsten Monaten dürfte es um 80 bis 90 % unter Vorjahresniveau liegen.
Der Gesamtmarkt ist in den ersten 3 Monaten um 20,3 % zurückgegangen. Nur noch wenige Hersteller sind im Plus.
Gruß
Peter
