Carl steht denn der 225er bei den 17“ Autecs im Gutachten? Ich meine zu erinnern, dass bei den meisten Felgen für F56 bei 215 Schluss ist.
Hier noch der 052er Yokohama auf den 17“ Autecs, baut in 215 m.E. breit genug, braucht aber Temperatur:
Beiträge von Gatsby
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Ah ok hm ja mal gucken Lautsprecher tauschen…
Sprich mal mit der autohifistation jetzt, wo die Kiste ausgeräumt ist, bietet sich das wirklich an, das ist ja schließlich die meiste Arbeit
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Das ist von den Brötchen und Teilchen, die Melissa immer im Auto mümmelt
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Könnte man doch gleich krasse Mucke von der Auto-HiFi-Station in Lemgo (Ralf) einbauen lassen
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Was hat er da eigentlich fürn Bike an der Wand hängen?
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Ach so, jetzt wo er ausgeräumt ist, Käfig, zwei Pole Position und 6 Punktgurte rein, feddich fürn Track
Da kann selbst der Carl mit seiner Rührschüssel nicht mithalten
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Ach du Schei….. 🫣
Weiterhin baldige Genesung 🙂
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...so heute auch die Stabilos eingebaut 3/27 sind die selben wie von BMW als Orginalteile verkauft.
Wo hattest du bestellt?
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Nun, der Keilrippenriemen unterliegt Verschleiß und Alterung, sodass, je nach Hersteller, zwischen ca. 60-90tkm bzw. ca. 5/6 Jahre getauscht werden sollte.
Bei meinem Benz hat er sich vor einem Jahr vorzeitig verabschiedet, ein paar Tage zuvor dezente Geräusche, einen Tag vor dem Werkstatttermin dann gerissen und kompliziert in den Aggregaten verwickelt.
Über 2K Schaden, zum Glück noch Garantie. Vielleicht ein seltener Fall, aber die paar Euro für den Wechsel (wenn Spannrolle intakt) schaden sich nicht.
JM2C
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